JEEP 自由侠1.4T国内首发ECU升级作业,艾森完成动力激发!

玩改车 aescn8 2018-05-12
Jeep自由侠最大的亮点无疑是极为个性的设计,不过由于1.4T没有搭载四驱系统以及轮胎的抓地力不足,越野的能力确实没有出色的表现,但驾驶在市区内对于越野的诉求不会太高,在动力总成的匹配上的调教优化还有不少进步的空间。
JEEP 自由侠1.4T国内首发ECU升级作业,艾森完成动力激发!
动力方面,Jeep自由些提供了1.4T以及2.0L两款动力可选,其中目前1.4T均为前驱车型,最大功率为110kW(150PS),最大扭矩为230Nm,与之匹配的是7速双离合变速箱,这一套动力总成也使用在了菲亚特菲翔和致悦上。从参数来看,相比于其他小排量增压发动机,自由侠上的1.4T有着非常不错的账面数据,不过也存在着低扭偏弱,动力爆发靠后的情况。在2500rpm之前动力的响应偏向于慵懒,在3000rpm过后有明显的改善,但你也不要祈求它能提供多强的加速能力。
JEEP 自由侠1.4T国内首发ECU升级作业,艾森完成动力激发!
JEEP 自由侠1.4T国内首发ECU升级作业,艾森完成动力激发!
结合以上的驾驶感受,对于这款不太野的JEEP来讲,刷ECU升级动力是最佳选择了,近期艾森成功完成此车的ECU升级服务,效果蛮好!
JEEP 自由侠1.4T国内首发ECU升级作业,艾森完成动力激发!
JEEP 自由侠1.4T国内首发ECU升级作业,艾森完成动力激发!
JEEP 自由侠1.4T国内首发ECU升级作业,艾森完成动力激发!
JEEP自由侠1.4T刷ECU提升35马力/50扭米!感觉油门更灵敏,轻盈,换挡顿挫感基本消失,动力随叫随到,无拖沓感,爬坡更省力,转速更低,发动机噪音小,小排量也可以大有作为,哈哈

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