路虎发现5再次来到店里进行升级
路虎发现5音响升级方案：
主声场功放：欧迪臣AV quattro 一台
超低音：法国劲浪P25F 一只
低音功放：瑞典DLSCC1000 一台
工艺：超低音倒模箱体
路虎发现5与升级器材大合照
虽然上次改装的法国劲浪喇叭拥有很高的灵敏性，但是由于主机功率太小，所以在使用的过程当中也难免出现功率不稳的情况。所以这次我们的技师为劲浪喇叭添加了一台欧迪臣AV quattro功放，增大动态范围，让喇叭的功率输出更加稳定，同时也让音乐效果能有更好的表现。此外，根据车主反映的风噪问题，师傅还对门板进行双层隔音处理，为喇叭打造一个良好的工作环境，更有利于喇叭发声。
施工前对车身做好防护措施
原车喇叭，小磁铁用料，塑胶盆架
劲浪喇叭（左）与原车喇叭（右）对比照
门板第一层隔音，加厚钣金，有效抑制共振
门板内外双层隔音，有效抑制共振产生及减少风噪的传入
前门隔音后，将劲浪中低音喇叭进行安装
劲浪高音喇叭装于三角位及对门板进行复原
后门复原效果图
原车没有超低音单元，所以原车播放出来的音乐在低音方面的表现力也不够。因此我们的师傅为音响系统添加了一只法国劲浪P25F超低音单元，它可以让低音部分的下潜力度更深，从而让音乐的震撼力和立体感更加强烈。师傅还特意采用倒模安装的工艺，将超低音倒模安装在了尾箱的侧壁，一来可以节省尾箱空间，二来也可以让超低音有更好的发声空间。
阿尔派主机引线装于储物盒
法国劲浪P25F超低音通过制作倒模箱体装于尾箱侧边
超低音单元同样需要有稳定的功率供给，所以我们的师傅还特意为超低音单元添加了一台瑞典DLSCC1000功放，从而让超低音喇叭的声音表现更加出色。
欧迪臣AV quattro功放和瑞典DLSCC1000功放引线装于尾箱
尾箱复原后，完全不影响尾箱的使用
【改装效果点评】在对音响系统做了完善工作以后，路虎发现5的音响品质有了更进一步的提升，相比第一次升级确实有了更大的改进。音乐表现更加细腻耐听，别有一番韵味！
