新款18年飞度此次的外观设计上，国内版本采用了与海外同步的设计，个人感觉经过改款的本田飞度更加的激进时尚，“U”形中网依然采用了分体式进气格栅的设计，而且与两侧大灯完相互贯通，下方两侧进气口造型更加立体富有不错的层次感，还配了圆形雾灯，红色与黑色的下防护板使得该车充满小钢炮的战斗气息。【这是外观的改变】但实际上新款18年飞度它的门板隔音效果太差，门板内空荡荡，非常单薄。大家都知道日产的车内引起的噪音是相当的大，更何况是音响方面。所以此次车主决定为爱车升级音响方面还有隔音降噪两大方面。飞度改装升级照：
此次的改装方案配置：前声场：富声顶级三分频处理器：阿尔派功放：路美胆机隔音方面：四门双层/叶子板/引擎盖【海灵兽隔音材料】工艺方面：a柱倒模 汽车噪音不但增加驾驶员和乘员的疲劳，而且影响汽车的行驶安全。另一方面，噪音对消化系统、心血管系统也有严重不良影响。而汽车隔音，我们会一步步做好，首先的就是车门隔音：升级汽车音响改装，隔音是必不可少的；但是每次拆车门都可以看到原车的车门几乎是没有什么隔音材料的，即使是高端车也是一样的，所以需要强化隔音性能， 然而车门隔音能强化钣金厚度，在阻隔车门共振异响的同时还起到一定的隔热作用。同时密封的车门近似一个独立箱体，这对提升喇叭的音响效果有非常好的帮助。
前声场喇叭的安装，器材安装和隔音一样，一定要找专业的安装店，喇叭能否发声，能否好听，施工手法是关键！
三分频系统对喇叭单元的要求相对较高，相对两分频增加了中音单元，减去了中低音单元高端频率和高音单元低端频率的含量，它们的负担轻了，失真就小了，声音就显得轻松通透，而且声音清晰度也有较好的表现。但要想有出色的表现，各频段之间的衔接显得也很重要。对于三分频系统而言，高音单元和中音单元的安装定位是一个很关键的问题，目前国际赛场中都把这种8字型安装，作为首选的定位方式。高音/中音A柱安装完成 效果图
整体中控视觉效果图：
两台路美胆机功放与阿尔派处理器安装在飞度后座底下，功放所起到的是类似于“发动机”的作用，对音源信号进行功率放大，从而为喇叭的工作提供“能量供应”就像食堂里的供应饭菜一样必不可少，然而路美功放为喇叭提供源源不断的能量，使得喇叭能够更好充分发挥自己应有的功能。整车布线均规整有序
隔音棉真正起作用的并不仅仅是隔音降噪功能，更是隔热保温功能，能够起到明显的保护车漆、保护引擎的作用。如果你的爱车没有隔音棉，不妨加装一块，因为小编觉得这块保护棉还是相当实用的。
安装完之后经过现场专业调音师调试后它的声场音质得到完美升级，中低音圆润饱满，人声亲切自然；高音细腻柔和，清晰真实；低音强劲有力，各类型音乐切换自如，将声音最大限度的还原音乐本真。车主当场对这套音响效果非常满意，车主开玩笑说以后呆在车里时间长了，日后油是省不了。这说明车主非常热衷于这套音响效果。
