【车型原车噪音系统分析】由于车型的原因,比亚迪唐在行驶的时候产生的噪声较大,而车主又是一个对噪声容忍度非常低的人,为了能够降低汽车的噪声,车主也咨询了多家汽车隔音店,经过对比之后,车主最终选择了徐州乐道汽车隔音店。
改装车型——比亚迪唐
【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求,徐州乐道的技术团队,针对性的定制了比亚迪唐共振噪声和胎噪的解决方案,主要是对汽车的底盘、尾箱、轮毂、翼子板等部位做了隔音处理。
系统配置:
隔音品牌:俄罗斯STP
隔音材料:CSH小炸弹、CSN银卫盾、NG04隔音棉
施工部位:底盘、尾箱、轮毂、翼子板
汽车在颠簸的路面上行驶的时候,底盘和尾箱会产较大的共振噪声,因此徐州乐道的改装技师,使用CSH小炸弹和NG04隔音棉对汽车的底盘做了止振处理,使用CSH小炸弹和车德尔隔音棉对汽车的尾箱做了止振处理,从而减少了底盘和尾箱产生的共振噪声。
隔音材料选择的是俄罗斯STP,军工级隔音产品
比亚迪唐,标志相当醒目
拆卸驾驶位底盘的内饰,准备做隔音处理
底盘位置进行止振处理
底盘位置进行止振处理,材料用的俄罗斯STP CSH小炸弹
汽车在行驶的时候轮胎与地面摩擦会产生较大的胎噪,而此类噪声主要是通过翼子板等部位传入到车厢内部,因此徐州乐道汽车隔音店的改装技师,在车厢内部对汽车的轮毂做了隔音处理,在车厢的外部对汽车的轮弧做了隔音处理,从而切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。
在止振的基础上,再贴一层STP NG04隔音棉
尾箱部位进行止振隔音处理,选择的隔音材料是STP CSN银卫盾
轮毂部位进行止振隔音处理,选择的隔音材料是STP CSN银卫盾
轮毂部位进行止振隔音处理,选择的隔音材料是STP CSN银卫盾
止振处理完后,再用隔音棉进行处理
止振处理完后,再用隔音棉进行处理
翼子板部位的止振处理
翼子板部位用STP NG04隔音棉进行处理
【隔音效果点评】针对不同的部位,使用不同的隔音材料做隔音处理,第一可以将相应的噪声降低到最小,第二也可以节省施工的成本,从而达到花更少的钱取得更加良好隔音效果的目的。