厦门汽车音响改装/汽车全车隔音工程，比亚迪唐汽车音响...

如果说有这样一辆车，它流淌着千年的中华血统，家族渊源深厚，如今更是集豪华、时尚、动感、高精技术于一身，成为各类国际汽车大奖热门的宠儿，那么，它非比亚迪唐莫属。作为当之无愧的国际顶级高性能SUV，比亚迪唐在国际市场上一举创下了比亚迪家族创记录的销量，成为家族中最耀眼的一颗明星!但不足的是它的原车音质。拥有独享的性能套件——比亚迪唐系统配置：主机：英国BAF 专车专用DSP 一台前声场：丹麦 丹拿242    一套后声场：德国伊顿 172.2 一套超低音：日本PhaSSlab 6.5寸原装低音箱体 一台前后声场功放:意大利欧迪臣    AV5.1 一台线材:正力车福 喇叭线 若干隔音:俄罗斯STP航空系列 航空银卫士    先说这次升级音响所使用的音改器材。汽车主机添加了一台英国BAF 专车专用DSP，从根本上实现了音源端的优化。前后声场喇叭也做了更换，其中前声场喇叭使用的是丹麦丹拿232套装喇叭，它整体的音素非常好，但是灵敏性相对来说要低一些，所以技术顾问还为其添加了一台意大利欧迪臣功放。音响器材配置 左车门高音倒模无损安装 右车门高音倒模无损安装 高音喇叭近照特写 中控台音响改装效果 和大多数汽车一样，比亚迪唐的原车并没有超低音单元，而这肯定会使得音响的真实感降低很多。所以技术顾问就为汽车添加了一只日本PhaSSlab 6.5寸超低音单元。为了保证汽车音响的品质，就连连接音响所使用的器材都是专用的线材，由此可见改装技师考虑的十分周全。意大利欧迪AV5.1功放 正力车福 喇叭线安装布局，整洁，有序。 英国BAF 专车专用DSP 日本PhaSSlab 6.5寸原装低音箱体 再来看下此次改装的工艺，汽车前声场喇叭丹麦丹拿242套装喇叭采用的施工工艺是倒模安装，这种施工工艺难度高，但是可以使得人声的定位更加的精准。而在接线的细节上改装技师也十分重视，接线完成后改装技师还做了认真的检查测试，确定没有问题之后才交车。而车主试听之后对此次改装的结果也十分满意，纯净音质效果的扬声器与控制力相当出色的功放搭配，经过一番调校以及聆听，能真切感受到改装后音质的震撼效果。颇具实力的升级套装，不为之倾狂，简直就是丧心病狂。