首先进行A柱倒模。由于车内乘客座位的问题，左右声道严重不平衡。喇叭的倒模安装不仅美观，而且使喇叭尽量远离人耳，平衡一部分声道。
倒模完成
A柱倒模成品。包裹皮质材料，皮质纹理与塑料内饰板纹理一致，完美融入内饰风格。由于中高音指向性很强，精准的定位避免了声波在车内反射造成的损失，能使音质增色不少。
原来改装的三分频
图为车主在某店改装的三分频系统，关上车门后中音完全被仪表台挡住了，完全没有发挥出效果。
门板倒模
由于原车中低音单元在人的头顶上方，对声场定位造成了不利的影响，也因为之前改装已经切割过门板，所以本次对车门进行倒模
门板倒模成品
倒模后同样包裹皮质材料。与原车门板纹理相同，美观而不突兀。
主机倒模
好的音源能使整个音响得到升华，本次安装的主机是先锋 DEX - P99RS 哑机。先锋P99主机输出主动信号到功放，做主动分频。
功放安装
本车使用一台骇客Z150.6 六路功放推前声场三分频系统，使用一台骇客Z-1KD两路功放推超低音。限于车内空间限制，骇客6路功放安装在尾箱左侧窗户下，两路功放安装在副驾驶座椅下方。
制作功放盒子
为骇客6路功放制作一只盒子并包裹皮质材料，避免了因为功放直接固定到钣金上引起异响，而且更加美观。
捷力 13TW5v2低音炮
一只捷力13TW5v2 低音炮安装在后备箱，有了超低音的渲染，补偿超低音频段，使低音区延伸，才能使音乐播放的完整。从而保持自然的音调平衡，听起来富有深度、广度、丰满，并且清晰纯净。
A柱上车
安装完毕。俗话说三分器材七分调音，顶级的器材已经上车，调音还得交给专业的人。Emma国际裁判李先生操刀上阵，让喇叭和功放充分发挥出其性能，物尽其用。
