远离嘈杂 名爵ZS汽车隔音改装狮龙隔音—重庆悦声

【车型原车噪音分析】由于工作的关系，名爵ZS的车主在平时跑高速较多，在跑高速的时候车主发现，汽车产生的噪声太大，一趟高速跑下来，耳朵都会有些难受。为了解决这个问题，车主来到重庆悦声汽车隔音店，对汽车做了全车的隔音升级工作。
改装车型—名爵ZS

【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求，重庆悦声的技术团队，针对性的定制了名爵ZS全车噪声的解决方案，主要是对汽车的四门、底盘、尾箱、轮毂、轮弧、引擎盖等部位做了隔音处理。
系统配置：
隔音品牌：狮龙
隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮毂、轮弧、引擎盖
配置明细：
T系列减振08361#
T系列冰纤隔热棉08363#
T系列引擎盖覆膜08368#
车门是风噪的主要传播途径，而原车门板的铁皮结构又比较单薄，很难起到阻挡风噪的目的。因此重庆悦声的改装技师，使用狮龙隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理，从而减少了风噪的传入。
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺

使用狮龙隔音材料对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声

后门板做隔音处理

使用狮龙隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用

底盘和尾箱是低频共振的重灾区，但原车的底盘和尾箱隔音措施非常欠缺。因此重庆悦声的改装技师，使用狮龙隔音材料，对汽车的底盘和尾箱做了认真的隔音处理，这不仅降低了共振噪声，同时还有效的增强了钣金的刚性。
由于尾箱是空腔结构，汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大

使用狮龙隔音材料对尾箱做第一层止振处理

尾箱的第二层密封处理

为了防止胎噪的传入，重庆悦声的改装技师，在车厢内部使用狮龙隔音材料对汽车的轮毂做了双层的隔音处理，在车厢外部对汽车的轮弧做了双层的隔音处理，这就直接切断了胎噪的传播途径。
轮毂也做了隔音处理

轮弧是隔音的时候最容易忽视的部分

汽车的引擎盖不仅容易产生噪声，同时发动机工作产生的热量还会加速漆面的老化速度，因此重庆悦声的改装技师，使用狮龙隔音材料，对汽车的引擎盖做了隔音隔热处理，从而对引擎盖起到了保护作用。
使用狮龙隔音材料对轮弧做隔音处理

使用隔音材料对引擎盖做第一层的止振处理

使用狮龙引擎膜做第二层的隔热处理

【隔音效果点评】此次的隔音升级非常全面，名爵ZS产生的各类噪声，改装技师都对相应的部位做了隔音处理，从而让车主在用车的时候更加的安静。