标致5008和同门4008车型在外观、内饰、动力总成以及驾驶感受上可以说几乎相同，最大的一处区别就在于尺寸上的不同，5008车型采用的是7座SUV设计，超过汉兰达的轴距让他在空间上也不输同级别车型。
【原车音响系统分析】
标致5008作为一款新出车型，在原车音响配置上相对丰富，原车搭载有8个声场喇叭，然车型较大且厂商对音响系统方面的不重视，导致原车音响系统和隔音系统做的都不大理想。工艺水平也很一般，所以其播放出来的音乐保真效果和稳定性都非常的差。而原车在行驶的时候车厢内的噪声也比较大，为了达到降噪和提升音响品质的目的，车主来到昆明私响家专业音响店，对汽车的音响隔音系统进行了全面的升级。
系统配置
DSP:马路乐处理器
前声场喇叭:德国艾索特RE165.2两分频
后声场功放:德国艾索特RE165.2两分频
功放：德国艾索特R4.400(四路)
低音：德国艾索特V10（超薄）
隔音:全车狮龙隔音
线材:艾索特
汽车在行驶的时候外界的风噪很容易通过门板传入到车厢的内部，从而加大车厢内的噪声，进而对喇叭的音质进行干扰，因此改装技师使用比柯隔音材料对门板做了双层隔音处理，从而切断了外界噪声的传
改装器材准备就绪
狮龙隔音对门板进行隔音升级处理
艾索特RE165.2套装喇叭安装细节展示
后声场喇叭的安装细节
前声场高音的安装位置
后门高音的安装细节
功放和低音炮的安装
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