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武汉汽车音响改装 比亚迪G3音响改装升级+全车隔音
玩改车
武汉港声音响
2013-03-07
配 置:
前声场:德国野兽套装W265SLX
后声场:德国野兽同轴W-KX165
隔 音:全车隔音+吸音棉(施工部位:引擎盖+U型槽+轮毂+底盘+尾箱+四门双层)
线材辅料若干
四车门为车内噪音的主要来源之一,由于原车门板铁皮较薄,密封性差,导致外界的胎噪、路噪、风噪等都会随之进入车内,加之门板本身产生的共振噪声。隔音后不仅能减小车内噪声,同时还能密封门板,帮助喇叭更好的发挥。
前声场:德国野兽W265SLX套装喇叭
德国野兽喇叭的平衡度好,低频松软,人声甜美而富有感情,中频表现自然流畅,有质感,层次好,演绎各种风格的音乐都有好的表现。
高音原位无损安装:
原车后声场没有喇叭,只做隔音。后声场德国野兽同轴安装在后隔板。
众所周知,后声场在整个汽车音响系统中是起到辅助音场的作用,所谓同轴喇叭,就是在同一轴心上安装了两个扬声器,分别负责重放高音和中低音。
接下来是底盘隔音,首先拆掉座椅:
底盘先用丁基橡胶环保材料减振,然后铺一层吸音棉,让隔音吸音效果发挥到最佳。车地板噪音主要是发动机传进的低频噪声与外界的路噪、风噪、铁板共振噪声等,双层隔音强化减小低频噪声与共振噪声,密封车厢,阻隔外界噪声的入侵。
后备箱同样是车内噪音的主要来源之一,两侧叶子板处是外界噪声的主要入侵点,其次就是铁板的共振噪声,双层隔音结构,阻隔外界噪声进入车内,同时减小车内共振噪声。
引擎盖隔音:能大量隔除引擎盖下面的热量,减缓了引擎盖漆面的老化,是保护漆面的重要手段,同时降低发动机通过引擎盖板向车内传递的噪音和振动,让驾驶更舒适。
U型槽隔音:
轮毂隔音能有效降低胎噪和路噪。
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港声武汉店:武昌洪山区南湖花园张黄新村南湖汽配城E区1-3号(雄楚大道省公安厅附近)
联系QQ:37771616
联系电话:156 7156 6156
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