同时还给爱车做了全车隔音降噪处理，在悦耳的汽车音响陪伴下，让回家的旅途变得更加舒适惬意；
直接上图分享此次音响改装升级过程：
荣威RX5汽车音响和隔音降噪配置
音响配置：
前声场：法国劲浪PS165二分频喇叭
后声场：法国劲浪AS165二分频喇叭
功 放：法国劲浪AP-4340四路功放
处理器：意大利欧迪臣Bit
Ten处理器
低 音：美国来福R1S4-10低音
记录仪：黑剑6900行车记录仪
隔音配置：
四门隔音处理：2层大麦隔音减震材料
驾乘仓底板：俄罗斯STP CSH小炸弹+ CSH魔力棉+大麦吸音棉
尾箱隔音：俄罗斯STP CSH小炸弹+ CSH魔力棉
翼子板隔音：俄罗斯STP CSH小炸弹+ CSH魔力棉+大麦吸音棉
引擎盖隔音：俄罗斯STP CSH小炸弹+ CSH魔力棉
U型槽隔音：俄罗斯STP CSH小炸弹+ CSH魔力棉
改装店家：义乌福韵汽车音响改装店
全车隔音降噪处理，针对车门、底盘、尾箱等重点部位进行隔音处理，减小钣金共振噪音，削减风噪、引擎噪音、路噪等因素影像；隔音材料采用俄罗斯STP隔音，这种环保高效的隔音材料，具有良好的隔音减震和吸音作用，可以保持长时间良好的隔音效果。
音响方面，前门升级劲浪PS165二分频喇叭，后门搭配一套劲浪同轴喇叭；为了提升低频效果，还特地加装了一台来福超低音单元，让低频效果变得更加震撼有力。法国劲浪AP-4340四路功放推前后门喇叭，意大利欧迪臣Bit Ten处理器精准的电脑调音，可以让声音定位更分明、层次更清晰、环绕效果更加立体，从而带来更加美妙的音质效果。
开始进行隔音和音响升级作业，首先进行的是隔音处理：
NO1、荣威RX5原车四门构造，拆卸门皮之后准备进行车门隔音处理。
NO2、车门里层隔音处理，把钣金清洁干净之后，准备贴隔音材料这是车门里层减震处理。
大麦隔音减震材料可以让车门钣金变得更加扎实，从而减小共振噪音；隔音之后车门密封如同箱体，可以有效提升喇叭的音质效果。
NO3、驾乘仓底板隔音处理
原车驾乘仓底板隔音非常少，共振噪音和路噪比较突出，因此需要进行重点隔音处理。
隔音工艺，第1层贴CSH小炸弹，它拥有超强的减震效果，堪称低频共振噪音的克星；第2层贴CSH魔力棉，它拥有非常出色的吸音功能，在噪音传播过程中进一步削减。
底盘重要的是低频噪音的处理，底盘钣金在汽车高速行驶时，会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆自身部件成为制造噪音的源头，减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤，首先用STP航空炸弹止震板进行止震处理，提高钣金的刚性，减少共振产生噪音。在止震的基础上再贴一层吸音棉，提高了车体的密封性，阻隔噪音的入侵，隔音效果自然更加好。
NO4、尾箱隔音处理，同样是先贴CSH小炸弹，之后再贴一层吸音棉
尾箱是一个相对密封的空腔，这里不仅产生噪音，更是胎噪路噪传入的主要部位，大量的噪音再次汇集并被来回反射，会令后排的乘客心焦脑胀；通过隔音有效的降低后轮与地面接触时所产生的噪音，同时又有效的降低车尾箱的共鸣噪音。
NO5、翼子板隔音处理，高效减小路噪，让驾乘环境更加安静舒适；俄罗斯STP CSH小炸弹+ CSH魔力棉+大麦吸音棉，三层隔音处理，效果更加出色。
NO6、引擎盖隔音处理，在引擎盖上粘贴CSH小炸弹止震板，加强引擎盖钢板的强度，隔绝发动机的噪音传递。并且还具有隔热功能，能有效保护发动机舱盖的面漆，避免长时间高温使用面漆变色。
NO7、原车U型槽并没有进行隔音处理：
双层隔音处理之后，可以有效减小发动机噪音传递到驾乘仓里面：
NO8、车门隔音处理之后，开始进行音响改装升级
前门安装法国劲浪PS165套装喇叭，中低音喇叭对位安装；它拥有通透富有质感的中低频效果，高音方面还原出清晰透彻的人声和乐器之音，听起来非常不错。
NO9、意大利欧迪臣Bit Ten处理器安装在座位底下，让调音变得更加精准快捷。
NO10、法国劲浪AP-4340四路功放推前后声场的劲浪喇叭，让每个喇叭单元都能释放出最佳音质效果。
NO11、高清行车记录仪安装在挡风玻璃内上方，记录清晰影像：
隔音和音响升级完毕之后，进行附件无损复原和音响调试；
在安静的驾乘环境中聆听悦耳的汽车音响效果，这种感觉实在是太美妙了，非常感谢义乌福韵的改装师傅们。荣威RX5全车隔音降噪和音响改装升级分享完毕！
END
