先跟大家说下全车隔音做车里的那些部位门板、叶子板、引擎盖、地板、尾箱。
先来看四门隔音隔音未做前的门板。
前后门板隔音我们采用三层的材料两层止振板一层隔音棉。这样张贴的效果会大大提高车门板因其结构的特殊性，当车行驶在路上时，车门铁皮会跟着产生共振噪音，风燥，空气噪音也会通过门缝传入车厢内，令驾驶员和乘客感到烦躁，再者车门一般是喇叭安装的地方，没有做隔音的车板就像一个漏风的箱体，容易导致音响音质失真。车门板做了隔音之后噪音和音响音质都能得到很好的改善！
翼子板隔音：轮毂是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。
底盘隔音：
（1）首先我们铺的第一层是止震板，止震板的作用是从源头制止噪音的产生的，并隔绝金属对声音的传导的
（2）第二层我们就铺上吸音棉，可以吧多余噪音吸收着这样能最大程度降低轮胎与地面的摩擦产生的路噪声，降低路噪声，对车主的行驶舒适度都有非常大的提升。
引擎盖隔音首先张贴一张止振板然后张贴一张专业的引擎盖隔热膜，这样可以极大的减缓发动机的噪声还可以隔热。
尾箱隔音是一大重点，底板及两侧部位贴止振板和吸音棉，施工后可以有效降低后轮胎噪和路噪，能让车内明显安静
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