车型：丰田普拉多2700
升级地点：佛山顶速动力
升级前后参数对比：
原始数据：159ph 244nm
升级数据：188ph 279nm
普拉多的外形是典型的实用主义风格，没有过分花哨的元素，踏实稳重，这也使得它可以被更多的消费者所接受，不会给人留下过于张扬的印象。
这台代号为2TR-FE的2.7L发动机最大功率159马力（117千瓦）/5200rpm，最大扭矩244牛·米/3800rpm，参数比进口版低了4马力和2牛·米（这点区别基本忽略不计）。搭配的4挡自动变速箱也没有优势。
客户也是个爱车之人 普拉多也加过电增压之类的 效果都不好走了不少弯路 得知特调ECU可以提升马力扭矩 通过推广找到我们 小聊几句之后得知2700直刷不了就打定金定了Unichip芯片 写完程序约客户到店安装调试 2个小时完工 提升30P 35NM。
试车：感觉到起步推背感加强，爆发力更强，油门明显变轻，起步提速明显上升，操控 油门都变得更加得心应手。
