作为一款家喻户晓的中大型车，奥迪A6L一直都是大家追捧的对象。除了历史悠久的品牌积淀，先进的技术配置也是它的魅力之一.提到商务用车，相信您想到最多的肯定会是奥迪A6，没错正式这款车型可以算的上是国内同级车中最畅销的商务车，深受着广大权利部门和经济部门的喜爱。现今的奥迪与我们传统认知的奥迪有了些许的改变，这种改变用“惊艳”来形容也许恰如其分。充满激情与灵感的设计师，一改其沉稳而冷静的传统形象，将当下年轻、张扬、造作、过度诠释、引人注目这些与奥迪由来已久的稳重内涵从不搭界的新元素，融入了新一代的设计理念之中，今天的主角就是这台白色的奥迪A6L2.0T.
此台车任然配置的是二代EA888的2.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机连续多次荣获全球十佳发动机殊荣，融合了奥迪领先的TFSI燃油直喷涡轮增压技术和AVS奥迪可变气门升程技术。与上代机型相比，不仅依靠增加双平衡杆极大提升了运转平顺性，并且大幅提升了燃油喷射压力，使得发动机在压缩比降至9.6的情况下动力仍有不小的提升，能够在4,000至6,000转/分的区间内持续输出132千瓦的最大功率，并在1,500转/分时即可输出峰值扭矩320牛米。配合8速multitronic无级/手动一体式变速箱。
对于动力与操控的更佳表现是绝大多数车友的需求，为了能在安全范围内拓展出这款商务座驾在动力与操控的表现，从而改善动力滞后、换挡不顺的状况，一对一定制的刷ecu无疑是最佳的选择！
此款车配置的控制系统，直接通过OBDII即能进行程序的切换，读出的数据、车辆使用的油品、硬件升级的参数、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商确保程序的针对性与稳定性！
有些车友会质疑刷ecu有什么意义？实际车辆的动力匹配与车辆销售价格有关系,例如:家用电脑的CPU"酷睿"芯片不会安装在"迅驰"芯片的电脑上,原因就是销售的价格不同,配置不同,动力程序也不相同,即便使用的是相同的引擎---,车厂销售的车辆匹配的动力是不同的,这也是为何需要车主自行升级ECU的主要原因.
汽车电脑改装，简单的说，就是改变原车计算机内所设定的程序，以变更计算机对于引擎各部的管理与控制范围，达到动力提升的一种改装手法。
时下汽车所使用的计算机，由于管理的范围相当广泛，例如最基本的供油和点火系统，以及涡轮或机械增压引擎的增压与泄压等，都必须仰赖计算机的监控及管理。但汽车出厂设计时必须兼顾到耐用、所以原车计算机所设定的范围也都比较保守，当然也还存有一定的升级空间。而如果引擎经过进一步的改装，例如压缩比提升、涡轮升级、排气量扩大等，则ECU的升级便更加成为不可或缺的重要改装步骤。只要是您想提升动力刷ecu是最安全 最稳定 最优性价比的方式，它也是国内直接与国外先进改装理念链接最精密的动力改装方式。
经过三个小时的等待优化好的程序已经植入发动机的控制系统，通过专业的设备检测下一步试车效果汇总如下：
一：通过程序的合理优化，车子在动力与操控上有了不小的改善，起步即能感觉到油门更加的轻便，动力响应积极加速感随叫随有并且加速感持续且非常的线性，之前动力滞后的状况得到不错的改善；
二：换挡更加的平顺，动力与操控的改善，整体的驾驶感更加的线性；
三：声浪更加的浑厚，奥迪A6L刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的！
改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!
