车门隔音处理
车门隔音的作用：削减车门共振异响，降低风噪，起到隔音隔热作用、提升喇叭音质作用！
拆卸车门护板后， 将钣金清洁干净，车门钣金表面进行双层隔音减震处理 。
为了达到双重效果，把门饰板上铺贴吸音棉，隔音隔热。
底盘和尾箱二层隔音处理
拆卸途乐座椅地毯等附件之后，钣金直接暴露出来，原车在隔音方面能省则省，低频共振共鸣声非常大！ 先贴一层减震材料、再贴吸音棉 。
底盘钣金在汽车高速行驶时，会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆自身部件成为制造噪音的源头，减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤，首先用震板进行止震处理，提高钣金的刚性，减少共振产生噪音。在止震的基础上再贴一层吸音棉，提高了车体的密封性，阻隔噪音的入侵，隔音效果自然更加好。
翼子板及轮弧位隔音处理 这个部位的隔音为2层，先减震处理，然后再贴上一层吸音棉。
轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。
经过重点部位的隔音降噪处理之后，日产途乐的驾乘环境变得更加安静舒适。怠速的时候，车内环境更加安静，基本听不到发动机的声音；高速行驶的时候，底盘共振共鸣声以及风噪、路噪明显变小；车子在过坎的时候显得更加平稳扎实，对振动的过滤显得更平稳！车主对隔音效果非常满意！
