改装车型—日产天籁
【原车音响系统分析】日产天籁的原车使用了6个普通材质的声场喇叭，而且所有的声场喇叭全部都是由主机直接推动，所以其在工作过程当中很容易出现功率不稳的情况。加之原车的隔音措施也比较简单，从而让汽车的音响品质受到了更大的影响。为了提升音响的品质，车主来到广州新塘红日对汽车做了音响的升级工作。
系统配置：
主机:阿尔派163CD
前声场喇叭:德国RS音符
低音:美国ARC10D4
前声场功放:瑞典CC-4
低音功放:美国ARC XDi1100.1
隔音:帕声
隔音施工部位
在使用帕声隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理之后广州新塘红日的改装技师将汽车的前声场喇叭替换成了德国RS音符套装喇叭，它的中低音盆采用了玻璃纤维和碳纤维的混编，这让声场喇叭的响应速度更高，而高音单元使用的则是26mm的丝膜球顶高音，这让其高音部分高亢亮丽，穿透力极强。为了保证声场喇叭的功率输出稳定，改装技师还为其添加了一台美国ARC10D4功放。
德国RS音符高音单元安装在汽车A柱上
施工手法细腻
德国RS音符高音单元安装在汽车A柱上
使用帕声隔音材料对门板做双层隔音处理
德国RS音符中低音安装在门板原位
为了保证音源的纯净性，改装技师将原车的主机更换成了技术更先进、功能更丰富的阿尔派163CD主机。而为了增加汽车的听音氛围，广州新塘红日的改装技师则为汽车添加了一只美国ARC10D4超低音单元，并用一台美国ARC XDi1100.1功放推动。
汽车功放
阿尔派163CD主机
【改装效果点评】日产天籁的音响升级十分完善，从音源端到声场喇叭的优化，从声场喇叭工作环境的优化到功放和超低音单元的添加一应俱全，这也让音响器材充分的发挥出了其应有的品质。
