全新升级方案雷克萨斯RX-200T全车大能隔音工程隔音部位为车四门、底盘、尾箱、引擎盖等位置，通过采用相对应的产品有效降低噪音干扰。四门使用的是双层大能蓝金刚，底盘是大能蓝金刚+大能低频王/吸音王，尾箱是大能蓝金刚+大能低频王)，引擎盖是大能引擎卫士，四翼子板:大能蓝金刚+大能温莎吸音棉。四车门为车内噪音的主要来源之一，对这个部位我们采取双层隔音处理，将有效的降低通过车门传入的大量路噪，减少门板共振，更可以因为将车门变成音箱而大幅度提高安装在车门上喇叭的音质。拆开车门，将原车的防水、防尘薄膜处理掉之后，薄薄的铁皮，纹路依稀可见。
引擎盖隔音最大的作用是隔音，其次就是隔热，它可以减少发动机运转传到引擎盖表面的热量，安装有引擎盖隔音的车辆雨天时基本不会产生白雾。
底盘是路噪的入侵源，汽车行驶在颠簸的路上，由震动造成的噪音，安装底盘隔音，大幅度的改善路噪胎噪现象，同时起到强化底盘作用。已经给底盘安装隔音材料，隔音材料的选择非常讲究，需要做隔音的车友们一定要醒目，市面上很多含有沥青成分的隔音材料，对爱车，对身体都非常不利。
做叶子的隔音前，先把原车的轮弧卸下来，然后把叶子板的灰尘泥巴清洁干净之后，把隔音减震胶裁剪成条形状贴紧在叶子板上，用上滚轮把减震胶压紧，将震动源减弱，在减震胶上面覆盖上一层隔音棉，把轮底下的胎噪噪音声吸进棉层，大大的减弱噪音声。
内层双层隔音，外层车轮图没照到深表遗憾啊
以下是用大能蓝金刚对车尾箱的隔音，车尾箱是汽车隔音重要的隔音部位之一
隔音更进一步深入在贴完大能蓝金刚后再贴上一层大能低频王隔音并不是一种隔音材料就能完成的，需要多种隔音材料科学合理的搭配才能把隔音发挥到极致
车尾箱的变化
全车隔音施工完毕，因为专注所以专业，因为专业所以省心，因为省心所以选择广州车元素。
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