本帖最后由 音乐宽带汽车音 于 2015-2-14 02:06 编辑
“人要不断上进与追求”这话是这位车友所说。他的上一辆斯巴鲁XV音响改装,也是于2014年8月份在音乐宽带进行改装的。通过自己的努力,终于如其所愿!如今有了自己理想的车型——雷克萨斯RX270.由于上一辆斯巴鲁的音响改装效果很出色,基于自己对音乐的追求,于是新购买的雷克萨斯也是进行了音响改装!
车友通过网络与我们的微信了解到,德国乐斯登这款喇叭有着先天性优势,对音乐的解析力与细节的还原力有着得天独厚的优点,而且这款乐斯登X165系列喇叭功能也非常强大。喇叭的分频具有调节喇叭的交叉截止频率功能,更牛逼的是分频器具有时间桥正(延时功能),德国人的先进研发技术与严谨的作风体现得淋漓尽致!所以能指定选择此款喇叭的车友,必定是对音乐有着深厚的理解与热爱之情!
车友这次的改装确实有点任性,全车喇叭都是强调要指定用乐斯登,而且功放也是同一样品牌!有人有钱就任性;而这位车友有音乐细胞就任性的!
我们对乐斯登X165此款喇叭的有着丰富改装经验,都说汽车音响改装,三分器材七分安装调试。音乐宽带的技术总监考虑到喇叭的低频对箱体有着很高的要求,于是必须采用其他手段进行改装。
德国乐斯登高音喇叭进行原位安装,而且雷克萨斯这款车型的原车高音大小,与乐斯登高音大小刚刚好!
分频器的安装
后声场也是德国乐斯登M165入门级的!
功放的安装,接线细节在音乐宽带全部都是采用焊接处理。
乐斯登CO65.4四声道功放,来福电容,音频处理器一起安装在座椅底下
日本笛神单路功放,负责驱动美国大地震超低音!
美国大地震超低音安装在行李箱里面。
音响改装部分分享完毕,看看全车隔音