车辆升级档案
升级车型:大众cc2.0t
升级地点:顶速动力
升级前后参数对比:
原始数据:200ph 280nm
升级数据:287ph 450nm
大众CC却是一汽大众旗下最晚换装大众最新家族前脸的车型,虽然这与厂家的产品换代顺序有关,但也从一个方面说明大众对老款CC的设计充满信心 ,新设计让CC变得更加年轻,和大灯融为一体的横置格栅比之前的大嘴设计显得更酷,让新CC多了一种冷艳的美感。新CC在这点上显然并不比老款逊色,流畅而动感的整体感觉没变,又换上了一副更冷酷的嘴脸、、
CC动力总成没有变化,依然是那台EA888 2.0T涡轮增压发动机最大功率200马力/5100-6000rpm,峰值扭矩280牛·米/1700-5000rpm,搭配6速双离合变速箱,全系标配换挡拨片
话说大众CC有200匹马力 280扭矩 可以说这数据是对很多车来说是一个不错的数据和羡慕、、真正爱玩动力的车主是不会被这动力困住的,他们会想尽一切办法来提升爱车的动力(在不伤车的情况) 这位大众CC车主就是这样的一位不服输爱玩车的一位活力的车主、、
大众CC车主在我们顶速动工程师一系列的熟悉的手法(拆板 接线 读取数据 特调 写入数据 装车)吓到了 ,一个多小时完美收工 、这么短的时间就提升了这么多动力 神奇 、、、
路试:油门灵敏很多,没有迟滞感,换挡也更加平稳,低扭起步加快。 顶速动力不是神奇 是我们的正版的特调 正版特调最多也就一两个小时 外面要几个小时的刷 你们自己想吧