改装车型-宝马125i
系统配置：隔音品牌：狮龙隔音部位：尾箱、底盘、轮毂、引擎盖
{对症下药-噪音的解决方案}宝马125i的原车尾箱拆掉饰盖以后露出的是空洞的内部结构，因此改装技师使用狮龙隔音材料对汽车的尾箱做了隔音减振，车主在驾驶途中对比改装前的噪音感觉得到明显的降低。
拆开汽车尾箱，发现隔音措施十分欠缺
使用狮龙隔音材料对汽车尾箱做隔音减振，降低尾箱共振噪声
还有也对轮毂做了隔音处理，降低了风噪和胎噪
原车底盘除了在重点部位有几块简单的止振板之外再无任何有效的隔音处理，所以汽车底盘产生的低频共振噪声、机械噪声等都会加大车厢内的分贝数，因此改装技师先使用狮龙隔音材料减震胶对汽车的底盘做了止振处理，然后又使用路噪王对底盘做了密封处理，还有汽车后排座椅也做了隔音处理，铺上了吸音棉，双层的隔音处理让汽车的隔音效果得到了有效的提升。
原车底盘没有任何隔音措施
底盘第一层隔音贴上狮龙隔音减震胶，有效隔音降噪
来张狮龙减震胶特写
底盘第二层铺上狮龙路噪王，密封性更好，隔音效果更佳
汽车后排座椅铺上吸音棉的展示
汽车在行驶的时候引擎盖不仅会产生噪声，同时发动机工作产生的热量也会加速引擎盖漆面的老化速度，因此昆明私响家的改装技师对汽车的引擎盖做双层的隔音隔热处理，从而在减少引擎盖噪声的同时还延缓了漆面的老化速度。
原车引擎盖露出空洞的结构
引擎盖第一层进行隔音处理，有效隔音减振
引擎盖贴上具有良好散热隔音的保护盾，起到保护引擎舱和降噪的作用
{隔音效果点评}隔音完成后宝马125i的车主和昆明私响家的改装技师一起做测试，结果显示车厢内的大部分噪声都得到了有效的抑制，即使是在恶劣的路况下行驶车厢内的噪声分贝数也完全在可接受的范围内。
