奇瑞艾瑞泽5全系车型配备博世ESP，多媒体声控系统识别率高，但是发动机并未采用直喷技术而是集成排气歧管技术+进气歧管中冷集成技术，这样能够最大限度的减少涡轮迟滞，提升响应速度。整体加速满足一般车友基本毫无压力。
奇瑞艾瑞泽5准备改装
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玩改车 2017-08-22
本帖最后由 众汇音响 于 2017-8-22 21:45 编辑
奇瑞艾瑞泽5全系车型配备博世ESP，多媒体声控系统识别率高，但是发动机并未采用直喷技术而是集成排气歧管技术+进气歧管中冷集成技术，这样能够最大限度的减少涡轮迟滞，提升响应速度。整体加速满足一般车友基本毫无压力。
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奇瑞艾瑞泽5全系车型配备博世ESP，多媒体声控系统识别率高，但是发动机并未采用直喷技术而是集成排气歧管技术+进气歧管中冷集成技术，这样能够最大限度的减少涡轮迟滞，提升响应速度。整体加速满足一般车友基本毫无压力。
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