玩改车
汽车改装资讯
汽车改装案例
汽车改装知识
改装车型大全
汽车改装店
汽车改装专题
汽车改装论坛
搜索
首页
改装论坛
汽车改装交流
改装案例展示
大众CC 改装阀门排气
玩改车
聚德排气曹哥
2012-11-05
【JDC】 大众CC2.0T 改装阀门排气
保证高转速顺畅的同时兼顾了低扭 ,这样的车开的很舒服。现在CC也可以了。
涡轮压力值过了0.3BAR阀门开始动作 过了0.5BAR 阀门全开 声音很暴力 正常驾驶几乎没什么声音 而且最让大家最喜欢的是 在高速试车的时候150迈左右匀速驾驶 声音很轻 这无疑是对经常需要适合长时间高速驾驶的车友是个福音 。
阀门不是靠转速打开 那样太不科学了 是靠涡轮压力来控制排气阀门的开启与关闭 类似于涡轮表的工作原理 压力起来了 靠压力把阀门顶开 所以一切只靠你的右脚就搞定。
视频连接 :
http://v.youku.com/v_show/id_XNDU3NDgxMDA4
http://v.youku.com/v_show/id_XNDU3NDgxOTUy
http://v.youku.com/v_show/id_XNDU5MDM1ODcy
http://v.youku.com/v_show/id_XNDU3NjQwOTg0
大众CC压力阀门排气
压力阀门排气。K03涡轮或者K04涡轮使用,压力阀门排气,能让发动机发挥大流量出气(高转速)和最大低扭矩(低转速)。做到鱼和熊掌 兼得。
。还有很多车友换完改装排气,高速行驶(跑长途)觉得排气声音大(只是部分人群)。带阀门的排气就能克服这一点。当你狠踩油门时,它会发出低沉的爆发力(涡轮压力值0.3以上)。当你小油门行驶的时候(涡轮压力值小于0.3)排气声音和原厂的一样。
我们做过长途试车,匀速行驶到150公里左右*小时 ,和原厂的感觉一样。
排气阀门理念:一、能最大流量输出和最大低扭矩。
二、阀门和涡轮压力相连接,随时保持发动机扭力。
三、排气直径76的管路可以让K04涡轮发挥最大功率。
该贴已经同步到 聚德排气曹哥的微博
相关专题
大众cc
跑车
涡轮
相关车型
大众改装
大众CC改装
相关推荐
McChip-DKR专为C63 AMG推出「mc8xx」套件
McChip-DKR专为C63 AMG推出「mc8xx」套件
途观改装第二波,CC3.6前刹车套装上身
mcchip-dkr改装奔驰A45 AMG方案欣赏
高尔夫改装安装CC座椅作业
索纳塔八改装安装CCD摄像头过程详细作业
智跑改装雾灯日行灯+(ACC)电源等安装说明+效果图作业
McChip DKR和Raeder Motorsport共同打造奥迪TT赛车
WTCC科鲁兹改装新款DEX4出排气+韩版侧包后唇
大众CC音响改装升级--激情与速度不再是影幕(二)
ABT Scirocco 2.0TSI仅更换短弹簧搭配原厂减震筒
Oettinger Scirocco 2.0 TS改装K04高流量涡轮
大众最新双门掀背车ABT Scirocco
元音为Accord构建绝美音质
大众CC3000公里 补作业.改5座 申精!增加方向盘、拨片改装、 B12 ...