进行汽车隔音降噪，隔音材料的选择非常关键，环保高效的隔音材料则成为此次隔音升级的重点！
经过深入了解之后，途乐车主选择中国汽车隔音第一品牌——大能隔音，进行全车隔音降噪施工。
具体配置如下：
日产途乐全车隔音降噪配置：
四门隔音：2层大能蓝金刚隔音减震材料
驾乘仓底板：1层大能蓝金刚+1层大能低频王（前排座椅下方）+1层大能吸音棉（后排座椅下方）
尾箱和后轮弧：1层大能蓝金刚+1层大能吸音棉
翼子板隔音：1层大能蓝金刚+1层大能吸音棉
引擎盖隔音：1层大能蓝金刚+1层大能引擎盖专用覆膜
隔音降噪施工店家：深圳粤声汽车音响改装
【配置解析】
针对汽车噪音产生和传递的重点部位进行隔音减震处理和吸音处理之后，可以有效提升钣金刚性，从而减小钣金共振噪音，从而让驾乘环境变得更加安静舒适。环保高效的大能隔音材料，性能稳定，能保持长时间良好的隔音效果！
针对车身进行细致的防护处理之后，开始进行隔音降噪升级
NO1、车门隔音处理
车门隔音的作用：削减车门共振异响，降低风噪，起到隔音隔热作用、提升喇叭音质作用！
隔音工艺：1、拆卸车门护板→2、把钣金清洁干净→3、车门钣金表面进行双层隔音减震处理
NO2、驾乘仓底板第二层隔音处理
拆卸途乐座椅地毯等附件之后，先贴一层大能蓝金刚减震材料、再帖一层大能低频王和吸音棉
这是途乐原车驾乘仓底板，钣金直接暴露出来，原车在隔音方面能省则省，低频共振共鸣声非常大！
底盘重要的是低频噪音的处理，底盘钣金在汽车高速行驶时，会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆自身部件成为制造噪音的源头，减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤，首先用震板进行止震处理，提高钣金的刚性，减少共振产生噪音。在止震的基础上再贴一层吸音棉，提高了车体的密封性，阻隔噪音的入侵，隔音效果自然更加好。
驾乘仓底板第一层减震处理：
驾乘仓底板隔音减震处理，有效提高钣金刚性，减小共振噪音，让驾乘环境更加安静舒适。
这是途乐驾乘仓第二层吸音处理，贴上大能低频王和大能吸音王隔音材料！消除低频共振、在噪音传播过程中进一步削减。
NO3、尾箱隔音处理
行车时路面的各种噪音会通过底盘、尾箱传进车厢内，同时振动也会使底盘产生低频共振制造出噪音，拆下内饰，尾箱和底盘进行彻底的隔音处理。隔音之后强化底盘和尾箱钢板，增加整车的稳定性，把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之车外。贴好减振材料后，再在上面贴上一层吸音棉，不仅能更好的消除噪音，还具有良好的隔热性能，使车厢的保温性能获得提升。
尾箱第一层隔音减震处理
尾箱第二层吸音处理
尾箱最终隔音效果图：
到此，驾乘仓底板和尾箱、后轮弧重点隔音部位施工完毕
NO4、接着来看看翼子板隔音处理
这个部位的隔音为2层，先减震处理，然后再贴上一层吸音棉。
前后翼子板隔音轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。
NO5、最后是引擎盖隔音处理，1层大能蓝金刚减震材料+1层大能引擎盖专用覆膜
在引擎盖上粘贴止震板，加强引擎盖钢板的强度，隔绝发动机的噪音传递。并且还具有隔热功能，能有效保护发动机舱盖的面漆，避免长时间高温使用面漆变色。
隔音施工完毕之后，经验丰富的深圳粤声汽车音响改装师傅，进行附件无损复原！
【隔音效果】
经过重点部位的隔音降噪处理之后，日产途乐的驾乘环境变得更加安静舒适。怠速的时候，车内环境更加安静，基本听不到发动机的声音；高速行驶的时候，底盘共振共鸣声以及风噪、路噪明显变小；车子在过坎的时候显得更加平稳扎实，对振动的过滤显得更平稳！车主对隔音效果非常满意！
