配置：
四门隔音：采用日本TEAC止震板
前声场：以色列魔雷玛仕舞两分频
后声场：马来西亚爱威同轴
处理器：优美声460解码功放一体机。
在图中可以看得出，为什么原车的喇叭那么差。
内层小面积的原车隔音。
四个一致的纸盘全频喇叭。
对此，我们需要的是对门板强化，内层加强钣金厚度，压制门板震动。
外层对门板密封防尘防水，让门板形成一个箱体。
在增加一层超级温莎吸音棉，将震动产生的噪音进行吸收。
原位的无损安装，对门板上的喇叭做好防水保护。
将解码器安装在座椅下，对空间节约。
起亚K5音响隔音升级改装||深圳公明汽车音响前沿车改
玩改车 2017-02-23
原车喇叭的不给力，让很多喜欢听音乐的车友很不爽，为了改善舒适度，很多车主选择了升级音响，也选择了我们深圳前沿车改汽车音响进行改装。
配置：
四门隔音：采用日本TEAC止震板
前声场：以色列魔雷玛仕舞两分频
后声场：马来西亚爱威同轴
处理器：优美声460解码功放一体机。
在图中可以看得出，为什么原车的喇叭那么差。
内层小面积的原车隔音。
四个一致的纸盘全频喇叭。
对此，我们需要的是对门板强化，内层加强钣金厚度，压制门板震动。
外层对门板密封防尘防水，让门板形成一个箱体。
在增加一层超级温莎吸音棉，将震动产生的噪音进行吸收。
原位的无损安装，对门板上的喇叭做好防水保护。
将解码器安装在座椅下，对空间节约。
配置：
四门隔音：采用日本TEAC止震板
前声场：以色列魔雷玛仕舞两分频
后声场：马来西亚爱威同轴
处理器：优美声460解码功放一体机。
在图中可以看得出，为什么原车的喇叭那么差。
内层小面积的原车隔音。
四个一致的纸盘全频喇叭。
对此，我们需要的是对门板强化，内层加强钣金厚度，压制门板震动。
外层对门板密封防尘防水，让门板形成一个箱体。
在增加一层超级温莎吸音棉，将震动产生的噪音进行吸收。
原位的无损安装，对门板上的喇叭做好防水保护。
将解码器安装在座椅下，对空间节约。
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