1、四门隔音，拆开内饰板后的车门。薄薄的防水膜后面可以看到钣金上的孔洞。这些孔洞是风噪和路噪进入车体内的主要通道。
我们先在车门里层钣金贴一层大能蓝精钢止震垫，强化钣金、减少震动。外层钣金上我们需要使用一层大能止震垫它们进行止震。
为了增强隔音的效果，我们再使用一层大能超级温莎。高效吸音，有效衰减车内中高频噪声能量，干扰并消弱低频噪音。
2、车地板占车体面积很大一部分，并且离路面、四轮胎和引擎都很近，是路噪、胎噪和引擎噪音的主要来源。我们使用大能蓝精钢止震垫对它进行隔音，能大幅度的提升噪音抑制效果，并且钣金的强化，让行车的平顺性更佳。
为了增强隔音的效果，我们再使用一层大能低频王。高效吸音，有效衰减车内中高频噪声能量，干扰并消弱低频噪音。
3、后备箱和后轮毂是后轮胎噪和排气管噪音的主要通道，先一层大能蓝精钢止震垫。止震隔音。
为了增强隔音的效果，我们再使用一层大能超级温莎。高效吸音，有效衰减车内中高频噪声能量，干扰并消弱低频噪音。
音响升级套餐：
前声场：丹麦丹拿S242二分频套装喇叭
后声场：德国曼斯特SV6509二分频套装喇叭
低音炮:丹拿ESOTAR系列1200 12寸超重低音炮
功放一：欧迪臣 VRx1.500CS 单声道功放（推丹拿低音炮）
功放二：欧迪臣 VRx2.400CS两声道功放（推前声场S242）
功放三：欧迪臣LRX2二声道功放（推后声场SV6509）
电容：来福电容
线材：嘉利堡线材
丹拿S242二分频套装喇叭：
丹拿S242二分频套装喇叭中低音安装门上，原车位置，无损改装
丹拿S242二分频套装喇叭高音头倒模安装在A柱上
丹拿S242二分频套装喇叭分频器
德国曼斯特SV6509二分频套装喇叭：
德国曼斯特SV6509二分频套装喇叭中低音安装原车门上。无损改装
曼斯特分频器
丹拿ESOTAR系列1200 12寸超重低音炮：
欧迪臣 VRx2.400CS两声道功放（发烧级功放），欧迪臣LRX2二声道功放（发烧级功放）
丹拿音质，原音重现。低音下潜很深而有力，中频饱满，高音亮而不刺耳。音质有了质的飞跃。
