第一次听见比亚迪唐的时候就不禁联想到比亚迪将这款车命为“唐”的意义，唐朝作为中国历史上的盛世之一，亦是当时世界最先进的文明及强大帝国，那么比亚迪对“唐”这款车所寄予的厚望不言而喻。
如此被寄予厚望的一款车，比亚迪在“唐”身上所注的心血只多不少。在外观方面采用霸气的大嘴作为前脸，全LED尾灯赏心悦目，螃蟹钳子状的造型十分有趣，后尾排则采用超大号的单边双出镀铬尾排。动力方面更是出众尤其是它搭载了三擎双模动力系统和它屁股上挂着的4.9S（百公里加速仅需4.9秒）更是表现出了比亚迪在“唐”身上花了不少心血。虽然它的优点众多但谁也不可能至善至美，它的缺点就在其隔音差、低电量使用发动机时噪音大、原车音响系统不如意等。问题是死的人是活的，今天我们的比亚迪唐车主就是为了解决这些问题是自己的车变得完美，也为了满足自己的耳朵来到了广州车元素选择了一套适合他的解决方案。
开始前的线路检查是每个专业店必做的一步
既然是全车隔音自然少不了这张隔音说明图
隔音从头开始，引擎盖隔音隔热处理，里层贴上大能蓝金刚，增强引擎盖密度和厚度。外部按照形状满铺一层大能引擎盖隔热膜防止引擎盖因发动机舱长期高温老化损坏
饰件专用摆放区
车门隔音是改装音响基础，内外两层大能止震板，增强车门密封性，大幅度减小车门板震动产生的噪音进入车内。
翼子板隔音：抑制自身共振，也是隔胎噪的辅助部位
施工与施工中的清理，好的音乐体验每一步都很重要
大能止震板与大能低频王的双层合璧：车底板条贴大能止震板有效抑制车底低频共振，阻隔路面噪音
尾箱处理也不能少，后备箱主要是低频噪音，通过止震板降低噪音产品并反射部分噪音，接着专为后备箱开发的吸音王材料吸收多余的噪音，双层保护隔音效果更理想
好的聆听环境有了，音乐的传播者就该出现了
一个好的音乐环境配上一套好的音响系统，简直—完美！
音响系统图
音源部分是整个音响系统的源头活水，好的音源部分是一套高品质音响系统的基础所在，其地位举足轻重
MTX IP-463高中音喇叭安装效果图，原车无损三分频升级简单、方便、美观、大方。
前声场MTX IP463中低音喇叭安装效果图
后声场搭配芬朗SQ-6.5C保证前后声场的声场效果
MTX 专用分频器是音箱内的一种电路装置，用以将输入的模拟音频信号分离成高音、中音、低音等不同部分，然后分别送入相应的高、中、低音喇叭单元中重放。
细致的走线
功放置于后排座椅上，芬朗AL-460作为芬朗经典系列的它绝对是称得上物美价廉，高解析率、谐波失真＜0.1%、可调分音频率范围高达30Hz~350Hz、内置高效T03PL晶体管
破而后立，每一次的改变都是为了迎接更好的开始，也许一次好的改变就是影响一生的开始。
每个人的一生都只有一次，因此都需要检视自己的活法。人生要活得有价值，需要有目的、有追求。而人要活得与众不同也不是别的，看准你的理想、爱好，然后百折不饶地朝着它前进而已。对音乐的追求、爱也正是这样！
因为专注所以专业，因为专业所以省心，因为省心所以选择广州车元素。
我们广州车元素将会为您呈现更多丰富多彩的改装案例，请留意【广州车元素】，
