主机： 飞歌黄金版DV导航
前声场：美国钻石TX65V
后声场：美国钻石Cx65I
低音： 德国喜力士B功放
线材： 美国菲尔斯
隔音：全车隔音（施工部位包引擎盖，叶子板，门板，地板，后备箱）
我们现在看到的所有改装案例几乎都离不开隔音。由此可见，隔音在如今的改装趋势中也越来越重要。在这次的隔音案例里，骐达将会对全车进行最彻底的隔音，很多施工部位都可以在接下来我们的图片分享中感受到。
首先一起看看门板的隔音工程
门板的隔音是汽车隔音里最基础的隔音工程，这个部位的隔音最标准的就是做双层隔音。在骐达的门板隔音里，我们会先将原车那层根本没有任何隔音作用的塑料防水膜撕掉，之后会在里面一层的铁皮上清理干净之后，分块贴好荣茂隔音减震材料。最后在外层贴上一整张的荣茂隔音材料，这样门板就形成了一个整体，就是类似箱体的空间，在抑制噪音的同时，也保证了音响方面的更好发挥。
地板和后备箱的隔音是整个隔音工程里很必要的一个环节。这两个部位的隔音主要就是抑制胎噪，路噪，以及风噪方面。尤其是底盘噪音——开车过程中沙石击打底盘的噪音，以及过减速带、沟沟坎坎的位置的时候从底盘传到车厢的噪音。在整个地板上贴上满满一层的减震隔音材料，整体的效果就能非常的完善起来。
后备箱的噪音主要来源几个方面，后轮胎噪音、叶子板噪音、还有后备箱整个的空腔声音，以及尾喉方面的噪音。
原车的喇叭系统受限于厂家的成本控制，所以骐达的原车喇叭可以说是非常的一般的，作为简单的放音条件来说自然是足够，但是如果稍微要求一些音乐的还原以及细节方面，原车的音响是肯定没有办法满足的。这次音响改装，主要对原车的喇叭系统进行一个全新升级。安装美国钻石的TX65V喇叭。
安装新的飞歌DVD主机，让音源效果更好~
DVD主机的功率也是有限的，所以加装一台功放来推动新升级的音响系统，这样让整个音响系统就能发挥的更好。
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