汽车隔音并不是必须做全车隔音，哪里有噪音我们就解决哪里，车主新提的宝沃BX7，该车性能内饰各方面都相当不错，车主最不满意的一点就是该车在高速行驶时风燥较大，发动机噪音也非常大。车主在店里技术人员陪同下上路测试了噪音的来源，针对发动机噪音和风燥给出了专业的噪音解决方案。
引擎盖隔音能够隔绝吸收发动机噪音、热量，同时还能保护引擎盖不受高温烘烤，保护漆面。引擎盖CSH小炸弹和CSH珍珠棉隔音。
发动机噪音、轮胎噪音主要通过正负驾驶室传播到车内，正负驾驶室采用的是CSH小炸弹抑制共振隔绝噪音和CSH珍珠棉吸收噪音，有效降低和吸收发动机噪音和胎噪。
由于门板铁皮较薄，容易产生共振噪音，在高速行驶时风燥也特别明显。使用国产丁基橡胶隔音材料DST针对性的降低风燥、抑制共振。还车内一个安静舒适的驾乘环境。
原车音响系统可谓非常一般，车主在做隔音的同时选择更改原车喇叭。前后声场同时安装以色列魔雷玛仕舞套装喇叭，同时在尾箱完全不占用空间的同时倒模安装一个十寸德国歌诗尼超低音。中低音喇叭安装。
高音原车三角位安装。
尾箱超低音倒模。
