新君威的进气格栅还是采用了直瀑式设计，只是相比老款它的面积更大且立体感也更强，在延续了别克家族中这种经典特征的同时还采用乌金涂层替代了之前的镀铬涂层，使得整个前脸看起来更豪华更大气。
看我们贴的双层隔音，贴隔音就要贴的满、牢、实。贴完隔音后还要在门板上加层防火棉。做车门的隔音可降低行车时，门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音，是提高音响质量的最佳施工部位。
这位车主是一个对噪音特别苦恼的人，对隔音效果的要求挺高，所以我们给他推荐大能隔音低频王来有效的阻止噪音闯进车里。我们先在底盘上贴了一层隔音，然后放上噪音杀手大能隔音低频王，最后再在上面加一层吸音棉。这些装备搞上去效果肯定没话说。
后轮弧及翼子板减震、隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。当然这些地方我们是不会放过的，我们贴全覆盖式的贴完隔音后又加上一层吸音棉，这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的呦。
