丰田赛纳全车隔音：
噪音来源
隔音部位品牌型号数量发动机噪音
引擎盖若干胎噪
翼子板俄罗斯stp STP航空炸弹+CSH珍珠棉若干尾箱共振噪音
尾箱俄罗斯stp STP航空炸弹+银卫士+
CSH珍珠棉+记忆棉若干门板共振噪音
门板俄罗斯stpSTP航空炸弹若干底盘噪音
底盘若干发动机噪音
仪表台下方俄罗斯stpSTP航空炸弹+ NG 08棉若干改装店家上海音豪专业汽车音响改装隔音
此次隔音降噪升级用到的隔音材料
针对不同部位进行隔音处理，正副座驾下方隔音，能有效减小来自发动机的噪音影响。
车门隔音处理
施工先从车门开始，车门是车内噪音的一个重大来源地，容易产生共振。路噪和胎噪很容易就会从车门传进车内。车门隔音是最有效的杜绝路噪胎噪的方法。还可以把车门打造成一个密封的空间，对音响的提升有着明显的效果。
尾箱隔音处理，这是原车尾箱，并没有过多的隔音设施
车门隔音处理
里层帖上STP炸弹隔音减震材料，这是STP隔音材料里面，止振效果最好的隔音材料。
车门两层隔音处理完毕。
隔音完毕之后，车主还选择安装一套德国伊顿160.2两分频套装喇叭
这套喇叭的音质效果非常不错，高音很爽朗悦耳，中低音也非常饱满，值得一提的是，原车主机直接推，同样也能发出非常不错的效果。
正副驾驶下方的隔音处理，阻隔钣金共振，同时还能减小发动机噪音的干扰。
车地板和后备箱的隔音降噪工作是整车隔音工作中比较难处理的一部分。因为我们必须对大范围的厚的钢板铁皮做防震降噪工作。地板和后备箱采用STP炸弹+STP金卫士进行隔音，可以有效的降低路噪的侵入。而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了明显削弱。
尾箱也需要进行隔音处理
车德尔吸音棉+CSH珍珠棉，深度隔音处理
隔音完毕之后，进行附件复原。
此时丰田赛纳的噪音变得非常效果，通过隔音处理，打造更为豪华舒适的驾乘体验！车主满意而归！
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