不到50公里的路程就已经从重重雾霾之中穿越而出，来到了太行余脉西山之上，陡增的海拔已经让地貌和不远处的平原明显拉开了距离。
纯净的白色云雾已经把这辆黝黑的福特F-150猛禽团团包围，左右各带有两个U形LED日行灯的氙气大灯，也已经在云雾中泛起了充满神秘气息的光晕。升高也要看性价比
车身上贴着的荧光绿“爪印”贴纸，更加重了这种神秘气息。几乎看不出任何光泽，采用黑色表面喷涂的刀锋前杠通过简单、硬朗的线条营造出了厚重的金属感，云雾缭绕之中更散发出一些暗黑的气息。
包含着72颗LED高亮度发光体的Vision X Xmitter Prime Xtreme双层辅助前照灯，在这种环境之下就完全没有必要打开了。
悬挂结构上的限制，使猛禽并不能像牧马人那样的越野车一样进行通常意义上的升高改装，那么想要改善这车的接近角、纵向通过角和离去角又该怎么办呢？像Fabtech这样通过改变悬挂部件的相对安装位置来“抬高”整车的升高套件，可以说是性价比最高的选择。
就拿Fabtech为猛禽量身打造的4寸升高系统为例，原厂的减振器、悬挂摇臂、后车桥都不用做任何改动，甚至连刹车油管都不需要改动，只要逐一安装到位，并按规定的扭矩锁紧螺栓即可完成。虽然不能从本质上提升越野性能，但在通过性能方面仍可得到明显的提升。
