对于前来改装的宝马车主担心的问题有两点：一改装后会不会影响原车电路系统，因为他这款车的电路系统很复杂，所以担心音响线路会不会影响到原车电路安全。第二个问题是车主希望能够在不破坏原车结构以及外观的前提下提升音响音质！针对这两大问题，所以爱尚给车主推荐了无损改装首选品牌德国MATCH宝马专车专用音响！
改装配置清单：
前声场：德国MATCH MS 83C-BMW.2宝马专用三分频套装喇叭 一套
功 放：德国MATCH PP 52DSP 一台
超低音：德国MATCH PP 7E-D 一只
前声场安装德国MATCH MS 83C-BMW.2宝马专用三分频套装喇叭
和MATCH的其他产品一样，MS 83C-BMW.2这个三分频套装喇叭将简便安装与最大限度的音质提高结合了起来。归功于4寸中音和带有涂层丝质圆顶1寸高音，8寸低音带有巨大的功率。它的高端分频有带阻滤波器，完美适用于BMW内饰并能在车内提供精确的频响。高电平稳定性、深沉低音、和谐的中音域和精彩的高频细节重现，使该系统成为专车专用音响升级的顶级系统。
前声场德国MATCH MS 83C-BMW.2宝马专用三分频套装喇叭高音原位安装在三角架上，原车高音安装位置原本是没有喇叭的，高音罩是没有孔的，在没有高音表现的时候会觉的很干瘪无力，升级势在必行！
前声场德国MATCH MS 83C-BMW.2宝马专用三分频套装喇叭中音原位无损安装在门饰板上，分频器同样也是安装在车门处门饰板上
8寸MATCH MS 8B-BMW.2低音原位无损安装于前排座椅下方，采用对接式的安装手法，保证音质效果提升的同时也能够很好的做到无损提升。
下方无喇叭底座的为宝马原车拆下的中低音喇叭，用料过于保守，声音浑浊不清晰。宝马大部分汽车都是自带超低音喇叭，所以我们只需拆下座椅安装低音喇叭，喇叭安装只需要直接替换即可，不破坏原车线路也不改动任何的线。改装完成后从外观上根本看不出有任何改动过的痕迹, 但是效果比最顶配车型要好N多, 花钱不多,还是很值得一改。
德国MATCH PP 52DSP隐藏式安装在座椅下方
德国MATCH PP 52DSP功放，很多了解它的车主都特别的喜欢它。德国MATCH 52DSP功放曾经是2011-2012年度欧洲EISA获奖得主。同时它也是德国最受尊重的HI-END（顶级）汽车音响品牌之一。
MATCH PP 52DSP不但音场开阔、定位准确、音色细腻、性价比高，配专用线束对插，即插即用，不破坏原车线路，专用安装位置，方便快捷，用最短的时间里完成器材的安装，而且功放内部DSP处理器会根据不同车型找到最合适的电子分频点、最准确的时间延时、最自然的EQ都会在瞬间完成，使原车音响马上播出悠扬而细腻的乐韵。
德国MATCH PP 7E-D超低音安装在尾箱
虽然是7寸，但所表现的力度上乘，动态十足、浑厚延伸的特质对前后声场进行了完美的衬托，进而达到了对整个系统进行整合和渲染的奇妙效果。
不管是对车体和内饰的保留、还是对空间的巧妙利用，原位换装的升级方式都能够达到很理想的效果，宝马525的音响系统有了脱胎换骨的提升，可以说真正能够达到车主所追求的体验层次。一首简单的歌，它带给我们的不仅是听觉上的冲击，更是心灵上的享受，宝马525无损改装德国MATCH顶端汽车音响，非凡音质体验！
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