铃木启悦音响配置单：隔音降噪：中道、狮龙隔音 两前门【三层】隔音降噪：中道、狮龙隔音 两后门【三层】隔音降噪：中道炸弹 引擎盖 备注：以前车安装下拆下来的产品前声场喇叭：芬朗6.5F超低音喇叭：美国力量 
启悦本身就是一款小巧的车，价格也不比较适合小型的上班族们，因为启悦的尾部就像小钢炮一样，很多的车主都非常喜欢，在是市里面开它可以穿梭在车辆当中，也不会拥挤，所以这一款启悦还是非常受欢迎的。我们看看他的尾部就知道。 
本身启悦这一款汽车价格比较实惠，自然而然的在告诉路上开车的时候，风鸣的声音是非常大的。因为只有门板，没有别的东西加重门板的厚重感觉，所以形成一种风吹铁皮的感觉。这样的铁皮也会影响我们听音的质量. 
贴隔音最讲究的就是技巧，因为隔音也分好的和不好的，在拈轮碾压隔音的时候，就会紧固门板，不管你开山路还是平路，都不会出现脱落的现象，相反不好的隔音，没有碾压紧致的时候，开久了就会自然脱落。 
我们在看看原车喇叭和芬朗6.5F的对比，轻而易举的就看出来了，如果你把两个喇叭放在手里的话，你就能更快的感觉出来，原车的喇叭非常的轻，没有重量感，听音的时候，声场不稳定，音质会移动。而芬朗6.5F就不一样了，恰到好处的重感，让音质平稳的发出来，没有移动的思绪。 
喇叭的安装过程当中，排线也是一门技术活。有序的排序线材，不仅不会让线材浪费，同时也提高了质量。在开车的过程中，不会说这条线跑出，那条线掉出来。 
我们的后备箱也开始做隔音，低音炮的低音质感是非常强烈的，如果你的后备箱进行了隔音，那么开车的时候减少震动，增加低音的频率，我们的音质就不会到处乱窜了。 
最后就是引擎盖了，客户对噪音这个还是非常的重视的，启悦就是因为小巧的身形，奔跑的时候引擎盖和风的碰撞，风鸣的声音非产的嘈杂，所以车主选择中道炸弹来进行隔音，给空荡的引擎盖减少震动和风鸣。 
启悦的音响改装就完成了，最后就是调音。
