汉兰达在SUV家族里价位适中，他拥有宽大的车身，和创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备，灵敏性也超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。。各方面都还不错，获得了很多SUV车友的青睐。美中不足的是在车主驾驶着这部爱车肆意驰骋聆听美妙的音乐时，发现原车的音响效果于整部爱车是多么的不协调，勉强凑合听听还可以，但凡是对音质有一丝追求的人都会感到无法满足，此次爱好音乐的汉兰达车主在提车前就在网上做足了功课，武汉大大小小的改装店也都跑了个遍，最终选择了专注于音响改装十年武汉港声品牌老店。提车后就直接从4S店开车来到武汉港声音响改装店，全车隔音是必改项目。接着进行音响部分的升级。车主对音质效果要求比较高，试听多套喇叭之后，最终将目标锁定在德国彩虹超白金系列顶级三分频和英国创世纪纯甲类功放这一高端组合上，在与设计总监的沟通交流后，搭配了优美声处理器，低音选择全球低音之王美国捷力超薄低音10TW3-D4由单声道低音功放JX 1000/1D单独推动，让每个喇叭的潜力都发挥到极致。
升级配置：
处 理 器：优美声DSP处理器
前 声 场：德国彩虹超白金系列
功 放：英国创世纪四路功放，英国创世纪两路功放
低音功放：美国捷力JX 1000/1D
电 容：德国彩虹2.5法拉电容
低 音：美国捷力超薄低音10TW3-D4
线 材：全套美国魔声喇叭线+魔声音频线350i
隔 音：引擎盖、轮毂STP顶级航空炸弹+尾箱STP V卫士
四门双层满贴STP军工银卫士
德国彩虹作为最知名汽车音响品牌，以“超级自然声”而闻名。彩虹喇叭高清晰度，明亮演绎能力，速度感强，适合各种音乐风格。超白金系列采用28mm超白金铸丝膜半球体高音，最低功率75W，最大功率180W。是一款散发独特音乐气质的金属盆喇叭，高音的金属质感恰到好处，中高音穿透力极强，中低音富有弹性又不失硬朗。每个细节都能反映德国的高级手工艺，回放的音质足以与Hi-End发烧音响抗衡。
A柱倒模的目的是听高声场让我们有更好的聆听感觉，增加声场的深度和宽阔度，声场定位，还有就是减少因为折射反射等不必要的声能损耗。释放甜美自然的音乐效果，听之有味。
音质提升利器STP顶级航空晶片必不可少
全球隔音第一品牌俄罗斯进口STP创建1979年，是前苏联时期军用（军用核潜艇和直升机设备）隔音材料的研究和生产，不同与一般质地非常软的丁基橡胶隔音材料，STP隔音的强度和硬度都是其他隔音所不达到的。STP顶级航空炸弹拥有0.6的阻尼因子，以富含航空隔音技术和无与伦比的高机械损失系数著称。
车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成的共鸣声(主要通过：噪音进入车内，叠加、反射产生)。
轮毂施工STP顶级航空炸弹能有效减少控制车体震动频率，有效降低胎躁路燥。
英国创世纪功放在完全手工制作，在英国工厂经过严格的检验测试过程，每一台功放都有专属的“私人身份”数据检测报告质量过硬的高要求，改为体现其特有的英国贵气和优雅的声音气质。从零部件的组合到最后的加工完成包装出货，每一步都做到精益求精，质量过硬的高要求。从不同品牌的功放产品中往往能看到相似或相同的技术参数，但这并不代表实际使用起来就能得到相同的声音。这其中体现的就是水平差距。为保证纯甲类功放稳定性，选用的绝大部分元件材质无论是功率管、运放、电容，甚至传输线的选择都必须经过严谨的测试和评估，经过科学刷选，精雕细琢，纯手工打造。双声道独立电源，相互无串扰，加上工作在甲类状态，声音动态足，低音有力。确保了整个试听过程中音乐的稳定表现。其音质输出张弛有度，拿捏得当，控制力也展露无遗。
优美声DSP处理器DA470继承了纯D类功放大功率的优点，在增益、高低通等可调设置上做出了更具人性化的优化，音场开阔、定位精准、音色动人，具备不俗的市场竞争力。
JX1000/1D属于单声道D类功放，是集实用性和性能于一身的功放。功放内设有特制超大输出的电晶体以及MOSFET电源装置，为功放提供充足的电流和热容，确保功放的稳定性及可靠性。散热是功放设计的首要攻克的问题，JX1000/1D采用高效的散热片，以保障功放不会因为散热问题而导致在运行中关机。其功能包括分频滤波、前几输出、低音均衡等功能。内置分频功能，让设定更为灵活。高低电平输入的配置，更方便系统的安装。
乐与路播放器安装在驾驶位下既不占用车内有限空间，有利于极其工作散热，隐蔽安装。
JX1000/1D属于单声道D类功放，是集实用性和性能于一身的功放。功放内设有特制超大输出的电晶体以及MOSFET电源装置，为功放提供充足的电流和热容，确保功放的稳定性及可靠性。散热是功放设计的首要攻克的问题，JX1000/1D采用高效的散热片，以保障功放不会因为散热问题而导致在运行中关机。其功能包括分频滤波、前几输出、低音均衡等功能。内置分频功能，让设定更为灵活。高低电平输入的配置，更方便系统的安装。
由于七座汉兰达尾箱体积小，简洁实用便是此次尾箱造型设计的初衷，不能影响后排坐人，德国彩虹电容采用隐藏安装，英国创世纪纯甲类四路功放和两路功放与美国捷力低音功放JX 1000/1D设计简洁大方。美国捷力超薄低音尾箱直接摆放在尾箱可随意挪动。效果空间两不误。
汽车音响改装已经逐步成为一种时尚，对于商务人士来说，每天在车上的时间都要在1-4个小时左右，对于爱好自驾游的车主来说，时间就更多了，一套好的音响系统能使人心情愉悦，放松身心压力，因此给自己的爱车改装一套好的音响是非常明智的选择。三分安装、七分调试，如果说调试前各器材都是一盘散沙的话，调音师就是一位指挥家，让所有器材各就其位、各尽其责，港声技术总监总能将器材的效果发挥到极致！
