英国创世纪的功放，我看到Q7他们也都装这些，应该不会错
喇叭和功放的外包装
音频线和保险，当然也得用好的，否则就是瓶颈
准备拆门啦~~这一下下扣得我这心疼
继续拆门，原来的思域拆门后总觉得有异响，虽然上次不是装音响导致的，但异响的后疑病已经落在我心里
即使这样的无情插入到严丝合缝的门把手中，也没打消我把原车喇叭换掉的念头，当然此刻后悔已晚
看看咱们小四原车喇叭吧，8寸，但依然轻塑料感依然强
一层透明胶圈起到消除共振作用，但效果并不会有多好，配原车喇叭足以。
看看后边的编号，师傅说此喇叭应该没有牌子，有就是奥迪牌。有待考证
喇叭正面一张，塑料感全照，据他们说改的一辆宝马5低配原车喇叭比小四要次的多，我很庆幸。
隔音，不得不做的隔音，消除共振并非是字面解释的隔音效果
透过喇叭孔看隔音
大能分为内地和国外，国内便宜点的是中文，国外用英文。假的也很多。
整张面板全照，有些零件还是进口的
开始拆车了，线要从主驾驶边走到后面
师傅钻进去也不知道找什么呢
模具房，什么低音的箱体都在这里做出来的，圆的就是咱们车的尺寸
功放放在后备箱，不能直接钉在后备箱顶部 ，必须垫个木板
尺寸量好才行，以后就不拿下来
穿线，大部分线都走主驾驶这边，副驾驶也有，但不多
后座椅全部卸下，我的马里奥都翻了
看咱们没座椅的后排座
准备量尺寸打眼了
模具做好了，当时我第一反映就是 门内侧盖子还能盖上吗？
左边门边线很少
准备放喇叭了，来个拆盒照
主驾驶门的模子也ok了
来个保险照，很鲜艳
黄色的盆，还挺好看的，但也在里面外面还是原车壳
后备箱里，从电瓶甩线接功放了，一定要仔细否则就是事故
劲浪的高音，还是挺精致的
从后门看后备箱
电源线弄完了，能看到保险吗很有意思
还吊着很多线，功放已经装好
来个亮的，功放边上的是 喇叭的分频器。
咱们小四的高音，更轻呵呵
背面，型号请看
基本上差不多了，原车功放拿出来加了个小盒子，作用是让新喇叭没有延迟。
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