车主出于对车内空间的利用以及对本次改装金额预算范围，要求我们尽量为其节省使用空间。我们还通过对车主的听音习惯喜好了解，才得出以下的升级方案。
首先是完成门板的隔音共振处理，减少门板共振与风噪的产生，双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间，对音质效果帮助很大。
门板共振处理
原车喇叭单元长这样
前门的喇叭尺寸比较特别，所以安装喇叭的模具也要定做的
每一处的改装部件都要细心呵护！尊重质量，以诚为本！
安装完成喇叭垫之后，开始安装喇叭了。。。。
喇叭的接线端子。。。。
打上螺丝，还没有完成！
最后一步打上密封胶，预防若干年后会有松动的可能发生！
真正的精益求精，是对细节的极度执着严谨。。。
这是德国彩虹SL-C6.3PRO三分频的中音喇叭安装、原位安装！~~`
高音喇叭也是按照原车的位置进行无损安装。
完成的效果
原车的后声高音场喇叭
后面备胎位置做隔音
路美音频处理器安装在这里、、、、
鼓琴四声道功放安装在主驾驶座底下。
日本笛神超薄低音安装在副驾驶座位底下。。。。
整个改装作业过程基本完成，清洗内饰完成后再进行调音。。。
