声明:本帖系转载于汽车之家论坛,作者:厦门小C,版权归作者以及汽车之家所有。年前就想发帖了,太忙没时间,最近比较闲,所以跟大家分享一下,我是一个没米又爱折腾的人,所以都是到二手市场搞点便宜的来玩玩,不多说了,直接上图,先声明哈,本人逻辑思维比较差,可能比较乱,请大家谅解哈。避震德国沃格兰的运动套装,
日系车对于「日规化」三个字,就像美规欧洲车对于「欧规化」相同都有着无法抵抗的魅力,然而Swift车型中最屌的当然就是日规Sport车型,hp的MA更是许多NA迷车主的最爱,而MA与MA的不同在于已变更曲轴行程方式将排气量提升至c.c.,再搭配专用活塞及凸轮轴,可达到hp/.kgm的最大输出,另外手感
改装重点:动力:MA原厂发动机、GReddy机械增压(增压值0.Bar)、e-manage白金版、JD四合一头段、中段、钛合金尾段、JD集气箱■传动系统:MA五速变速箱、.终传、金属离合器■传动轴:原厂■避震器:BC■制动系统:国产Pot、后VTTR碟煞■铝圈:GTB寸■轮胎:/-RS-R■外观:日
声明:本帖系转载于汽车之家论坛,作者:厦门小C,版权归作者以及汽车之家所有。年前就想发帖了,太忙没时间,最近比较闲,所以跟大家分享一下,我是一个没米又爱折腾的人,所以都是到二手市场搞点便宜的来玩玩,不多说了,直接上图,先声明哈,本人逻辑思维比较差,可能比较乱,请大家谅解哈。避震德国沃格兰的运动套装,
今天的改装车主人公是来自英国的GaryStone,他改装的是款雪铁龙C,以下是他的改装清单:发动机:两个ccV伏标致D发动机,定制的侧出口排气系统,定制的电机传动系统:标致V五速变速器,另加一个定制的传动轴制动器:mm的前转子,标致V四活塞制动卡钳,mm后转子,液压制动手刹悬挂:前后都是FK的避震弹
C都我手里,第一件事就是换了轮胎,那个时候“锦湖事件”还未败露~~~后来就是对发动机动力部分做了一系列升级,先后刷了ECU,改了进排气,动了变速箱齿比~~~顺便来一张我的C机舱凸。声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.
现在汽车音响改装与前几年夸张改法截然不同,车主多要求尽量减少外观改变,尽量少占车内空间,尽量达到完美的效果。所以对汽车音响改装来说难度更大了。在有限的条件里创造出完美的音响效果,各种器材搭配,安装工艺,调音处理就是音响改装的重中之重。配置意大利ATI精巧.两分频套装喇叭隔音:车门隔音 拆开的原车门板
现在汽车音响改装与前几年夸张改法截然不同,车主多要求尽量减少外观改变,尽量少占车内空间,尽量达到完美的效果。所以对汽车音响改装来说难度更大了。在有限的条件里创造出完美的音响效果,各种器材搭配,安装工艺,调音处理就是音响改装的重中之重。配置意大利ATI精巧.两分频套装喇叭隔音:车门隔音 拆开的原车门板
现在汽车音响改装与前几年夸张改法截然不同,车主多要求尽量减少外观改变,尽量少占车内空间,尽量达到完美的效果。所以对汽车音响改装来说难度更大了。在有限的条件里创造出完美的音响效果,各种器材搭配,安装工艺,调音处理就是音响改装的重中之重。配置意大利ATI精巧.两分频套装喇叭隔音:车门隔音 拆开的原车门板
现在汽车音响改装与前几年夸张改法截然不同,车主多要求尽量减少外观改变,尽量少占车内空间,尽量达到完美的效果。所以对汽车音响改装来说难度更大了。在有限的条件里创造出完美的音响效果,各种器材搭配,安装工艺,调音处理就是音响改装的重中之重。配置意大利ATI精巧.两分频套装喇叭隔音:车门隔音 拆开的原车门板
现在汽车音响改装与前几年夸张改法截然不同,车主多要求尽量减少外观改变,尽量少占车内空间,尽量达到完美的效果。所以对汽车音响改装来说难度更大了。在有限的条件里创造出完美的音响效果,各种器材搭配,安装工艺,调音处理就是音响改装的重中之重。配置意大利ATI精巧.两分频套装喇叭隔音:车门隔音 拆开的原车门板
现在汽车音响改装与前几年夸张改法截然不同,车主多要求尽量减少外观改变,尽量少占车内空间,尽量达到完美的效果。所以对汽车音响改装来说难度更大了。在有限的条件里创造出完美的音响效果,各种器材搭配,安装工艺,调音处理就是音响改装的重中之重。配置意大利ATI精巧.两分频套装喇叭隔音:车门隔音拆开的原车门板意
现在汽车音响改装与前几年夸张改法截然不同,车主多要求尽量减少外观改变,尽量少占车内空间,尽量达到完美的效果。所以对汽车音响改装来说难度更大了。在有限的条件里创造出完美的音响效果,各种器材搭配,安装工艺,调音处理就是音响改装的重中之重。配置意大利ATI精巧.两分频套装喇叭隔音:车门隔音拆开的原车门板意
现在汽车音响改装与前几年夸张改法截然不同,车主多要求尽量减少外观改变,尽量少占车内空间,尽量达到完美的效果。所以对汽车音响改装来说难度更大了。在有限的条件里创造出完美的音响效果,各种器材搭配,安装工艺,调音处理就是音响改装的重中之重。意大利ATI精巧.两分频套装喇叭拆开的原车门板意大利ATI精巧FT
雪铁龙C欧洲最新造型,“虎”气十足动感时尚的造型,代表欧洲最新造型风格,极富活力和吸引力,将充分体现驾车者年轻时尚、力量和动感的阳光形象。今天在西安车乐汇给爱车改装音响的雪铁龙车主,这位年轻帅气的车主喜欢听摇滚音乐,平时开车的时候感到困意的时候就需要到它们,但是无奈原车音响不给力,所以才到店来升级音
如今很多车主都喜欢对爱车进行隔音,这不是为了追赶潮流,而是对安静舒适的驾乘环境的追求,它和汽车的档次无关,和潮流无关,而是在于车主对驾乘的追求。就如雪铁龙C的这位车主,希望能够在安静的车厢环境中驾驶爱车,同时还能够聆听美妙的音乐,因此慕名来到了西安车神汽车音响店,给爱车做隔音和音响升级操作。音响改装