奔驰G级导航改装_奔驰G级改装导航专题

22款奔驰GT50改原厂360全景，让泊车更加轻松

奔驰AMGGT四门轿跑，对于一款百万级别的车型，原车只有标配倒车影像，未免也太低档了。下面带来原厂全景环影升级案例分享：一套全景配件含个模块，个镜壳，个摄像头以及支架线束。原车由于改了副厂的全景，原车前置摄像头预留位置被开孔挖大了，导致原厂摄像头安装无法吻合，所以需要替换整个中网，这样下来就太得不偿

19款20款21款奔驰GT50改原厂360全景，高清视角

奔驰原厂全景影像，在汽车周围借助个摄像头，对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边度的车身俯视图，最后在中控台的屏幕上显示，它能让驾驶员实时在车内监控车外四周视频画面的情况，减轻驾驶压力。新款AMGGT原车只有标配了倒车影像前置摄像头安装位置在奔驰大标正上面，原车已有预留位置。把原车的假壳子

奔驰GT50改装23P智能驾驶辅助系统，保护驾乘安全

P智能驾驶辅助系统，向自动驾驶更进一步。根据驾驶情况辅助您车速调节、转向以及变换车道等操作，同时还能为存在碰撞风险提供有效帮助，从而降低事故风险，全力保护驾乘人员安全。要换的配件有：大标，方向盘按键，按键条，大雷达，雷达电脑，个雷达模块，双孔多功能摄像机。如果是款GT，需要的配件会有所不同。下面我们

奔驰GT50改装原厂360全景影像，让车辆不再有盲区

奔驰GT原厂全景影像，核心就在于在车头、车侧增加了多个摄像头，从而能够获取车辆周边的实时影像。独特的视角可以很好地帮助缺乏“车感”的驾驶员去理解自己的走向和位置。如果怕鸟瞰图会影响对细节的观察，还可以通过切换画面在显示器中选择其他方向独立的视图。下面我们来看下奔驰GT改装原厂全景的案例。（迈卡库改装

奔驰GT50改装360全景影像，辅助驾驶员更安全的驾驶

全景影像是通过分布在车身四周的摄像头，把车身四周的影像显示在中控屏幕上的，最终显示出来的影像是一个度环绕影像的形式。这个系统的好处在于可以让你通过中控屏幕清楚地知道车身四周有没有障碍物，辅助驾驶员更安全的驾驶。（迈卡库改装小锐：）

【迈卡库】奔驰GT50改装原厂360全景

°全景辅助驾驶系统因大家对驾驶盲区的安全重视，逐渐成为广大车主所关注的车载电子产品。它通过车外左右前后颗摄像头，能够给驾驶员呈现车周°的路况影像，在狭窄路段以及倒车入库等用车场景下，帮助驾驶员避免因盲区而导致的事故。下面我们看下奔驰GTAMG改装原厂全景的案例。迈卡库改装小锐：

【迈卡库】奔驰GT50改装原厂360全景影像

原厂全景主要是通过车外全景的影像显示，帮助车主扫清驾驶盲区。因大家对驾驶盲区的安全重视，逐渐成为广大车主所关注的车载电子产品。它通过车外左右前后颗摄像头，能够给驾驶员呈现车周°的路况影像，在狭窄路段以及倒车入库等用车场景下，帮助驾驶员避免因盲区而导致的事故。下面看下奔驰GT改装原厂全景影像的案例。（

【迈卡库】奔驰GT50 GT53改装23P智能驾驶

P智能驾驶辅助系统，向自动驾驶更进一步。根据驾驶情况辅助您车速调节、转向以及变换车道等操作，同时还能为存在碰撞风险提供有效帮助，从而降低事故风险，全力保护驾乘人员安全。要换的配件有；大标，方向盘按键，按键条，大雷达，雷达电脑，个雷达模块，双孔多功能摄像机，这次原车自带有抬头显示所以不用更换挡风玻璃了

全国可改，奔驰GT50 GT53改装23P智能驾驶

P属于半自动驾驶，可以自动跟车，自动刹车，自动转向，自动变道，短时间不扶方向盘不用踩油门刹车，行人识别，预防追尾辅助，还附带有主动式盲点辅助与车道保持，放松驾驶的同时保障人车安全。要换的配件有；大标，方向盘按键，按键条，大雷达，雷达电脑，个雷达模块，双孔多功能摄像机，这次原车自带有抬头显示所以不用更

奔驰GT50 GT53改装23P智能驾驶辅助系统

奔驰GTGT改装P智能驾驶辅助系统，要换的配件有；大标、方向盘按键、按键条、大雷达、雷达电脑、个雷达模块、双孔多功能摄像机，另外需要原车车架号确定是否需要更换前挡风玻璃。P驾驶辅助可在高速公路、乡村道路上甚至城镇中实现辅助驾驶，必要时在紧急情况下进行按需调节的辅助制动，并在避让操作中提供主动辅助–这

奔驰GT50改装原厂360全景

奔驰GT改装原厂全景，利用前后左右四个高清摄像头，能够获取车辆周边的实时影像。独特的视角可以很好地帮助缺乏“车感”的驾驶员去理解自己的走向和位置。如果怕鸟瞰图会影响对细节的观察，还可以通过切换画面在显示器中选择其他方向独立的视图。（迈卡库改装小锐：）

奔驰GT50改装原厂360全景影像，减轻驾驶压力

奔驰GT原厂全景影像，在汽车周围借助个摄像头，对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边度的车身俯视图，最后在中控台的屏幕上显示，它能让驾驶员实时在车内监控车外四周视频画面的情况，减轻驾驶压力。（迈卡库改装小锐：）

奔驰GT50改装原厂360全景，案例实拍

下面简单看下，GT改装原厂全景的案例实拍：单个后视摄像头的可视倒车雷达产品已俨然成为汽车的必备安全装备之一。但同时，基于单个后视摄像头的可视倒车雷达只能看到车身正后方影像，无法同时看清车身四周状况，存在视角盲区，难以满足驾驶员越来越苛刻的驾驶要求，因此就有了车身周围度全景影像的需求，度全景由此诞生。

奔驰GT50改装原厂360全景影像，迈卡库专业改装分享

单个后视摄像头的可视倒车雷达产品已俨然成为汽车的必备安全装备之一。但同时，基于单个后视摄像头的可视倒车雷达只能看到车身正后方影像，无法同时看清车身四周状况，存在视角盲区，难以满足驾驶员越来越苛刻的驾驶要求，因此就有了车身周围度全景影像的需求，度全景由此诞生。下面简单看下，GT改装全景的案例实拍：（迈