宝马1系改装图片
宝马1系改装图片案例列表
Lumma Design发布宝马1系（F20）车身改装套件
LummaDesign最近发布了一套针对宝马系（F）的车身改装套件。因为那张略显笨拙的前脸，宝马系被公认为是宝马阵容里面最不理想的车型。不过，LummaDesign试着来改变这款掀背车的外观设计，在不使用M-Technik套件的前提下为其增加一个前唇。这款前唇售价欧元，易于安装，而且颜色可以根据客户
德国Prior Design发布宝马1系改装套件PDM1
日前，来自德国的改装商PriorDesign为那些宝马系粉丝带来了福音,如果你的系E/爱车不是BMWkW(hp)SeriesMCoupé,但是你又十分想要这个外观,那吗这款PriorDesign名为PDM的改装套件是你不错的选择.PriorDesign为BMW系双门轿跑车和敞篷车（E/）推出了一种新
Schwaben Folia公司改装宝马1M硬顶跑车
日前，SchwabenFolia发布了IrieGreen荧光绿的BMW-SeriesMCoupe改装版，费用为欧元，客户需要额外增加的费用为亮光黑的车顶，碳纤维后视镜和尾翼。内饰座椅和方向盘采用橘黄色饰条，多加欧元，方向盘可以选择高光黑的涂装。SchwabenFolia不能只顾其表，核心的动力部分升
Schwabenfolia公司发布宝马1系M Coupe改装套件
今日，Schwabenfolia公司发布了这些关于宝马系MCoupe的改装照片以显示他们近期围绕这款车所做的一系列工作。这辆车是宝马的限量款，在去年大约只生产了,辆左右。当它被Schwabenfolia接手后，我们可以肯定的是，它将是唯一能接受石灰绿色铝箔外观的。他们的这款宝马外观改装套件售价为,欧
洁白之雪Rieger 宝马1系改装套件
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更胜一筹—M3 G-Power BMW 1M Coupe
作为MPower家族最年轻的成员，MCoupe可说肩负起相当经典传统的性能要求，然而采用双涡轮增压的.0升直列六缸发动机自然也有动力升级后高热的负面影响，为此擅长ASA双机械增压的G-Power更是懂得如何善用改装技巧，首先藉由降低排气温度并提高冷却系统效能，如此一来发动机工作温度能维持在最佳状
ATT-TEC打造宝马1系M Coupe性能双门车全新升级套件
来自德国的宝马改装专家ATT-TEC，这次替宝马系MCoupe性能双门车款打造出包含操控、动力、以及外观(仍在开发当中)的全新升级套件。为提升操控性能，ATT-TEC-SeriesMCoupe改装车搭载了英寸的ADV.0TF铝合金轮圈(搭配MichelinPilotSuperSport高性能跑车胎)
AC Schnitzer改装BMW 120d 变身奶油小生
德系小帅哥：3D Design改装宝马1系
近日，来自汽车改装商DDesign发布了一组有关宝马系的最新改装照片。图中的宝马系掀背车有着一套全新的宽体套件，包括由聚氨酯制成的前后扰流板。黑色的轮圈和升级过的排气系统让其在外观上也区别于普通系。内饰方面，DDesign提供了一套运动踏板、电子手刹和有Ddesign的刺绣地毯。
Active Autowerke改装白色宝马135i
德国G-Power最新改装宝马1系M Coupe轿跑车
以暴力改装闻名的德国宝马著名改装公司G-Power，日前发布了旗下最新改装作品宝马系MCoupe轿跑车。改装的重点集中在了宝马系MCoupe轿跑车所搭载的TwinPowerTurbo.0升直六双涡轮增压发动机上，经过升级改造之后，发动机最大功率从原来的hp，提升到hp；最高扭矩从Nm（超增压模式下为
瑞士SKN推出最新套件强化BMW 1M
面对BMW旗下最小的MPower家族M，各大改装厂纷纷推出最新套件以有效强化其性能表现，而来自于瑞士专业晶片商的SKN，更是重新针对这具.0升双涡轮增压发动机提供最新ECU程式与相关周边强化，藉由进排气系统与Intercooler升级之下配合供油、点火与涡轮增压值等程式重新撰写，最终使得最大马力
Hartge特别推出BMW入门车型116i升级ECU程式
随着更严格的油耗与环保等诸多限制，新世代欧系所搭载的发动机也开始吹起涡轮增压风，而向来坚持走自然进气教义派的BMW也难挡此潮流，目前所见除了.0升双涡轮(NB)与单涡轮增压(NB)发动机最受消费者瞩目之外，为了迎合更多实用型消费者所需擅长BMW改装的Hartge，特别推出入门车型i升级ECU程式，在
性能首发弹Vorsteiner BMW 1M Coupe
作为目前BMW旗下最小的MCoupe版本(E)，除了原厂发动机可爆发出hp/.kgm(瞬间超压可达kgm)实力令人着迷之外，为了提供车辆更为优异的空气动力学，Vorsteiner针对MCoupe首度发表升级版空力套件。首先在车头方面，藉由碳纤维前下扰流不仅能够有效降低空气阻力并且提高车头稳定性，
AC Schnitzer 开发BMW 1系列(F20)、6系列(F13)改装
在改装市场上相当热门的BMW系列，随着新世代F车款推出后各大改装品牌也推出一系列改装方案，面对系列融入家族新款外型元素后，第一眼实在让笔者有些难以接受，虽然看起来并非走向性能或讨喜的设计，但是经过BMW御用改装品牌ACSchnitzer以前下扰流、车顶尾翼与镀铬尾饰管进行外观修饰后，有效突显其性能风
宝马1系改装类型
宝马1系改装最新案例
宝马1系刹车升级改装案例，TEI刹车、脚感更灵敏·线性
宝马系作为年轻人入门级的轿车，出众的外形是操控性和动力表现，新一代B系列涡轮增压发动机提供.T及.0T两种动力组合，搭配速双离合变速箱令动力瞬间提升。宝马系原车寸轮毂搭配浮动式单活塞卡钳，车主反馈原车的刹车中后段制动效果不理想，刹车疲惫，特别是下雨天行驶时给人很不踏实感，所以车主找我们升级刹车。改善
汕头星悦汽车音响宝马1系无损升级中道功放带DSP音频处理器
这位宝马车主是朋友介绍过来的，自己亲身在朋友大众途观和奥迪TT刚刚升级中道功放带DSP音频处理器的车上试听效果后，觉得比原车效果提升不少，听着也赏心，清晰通透。便抽时间来到汕头星悦汽车音响改装店进行中道DSP升级。车主并没有选择繁琐折腾的传统音响改装方案，如果更换喇叭、加装功放、低音等音响器材，整个
宝马全车隔音多少钱宝马1系做防火墙隔音有没有效果？东莞汽车隔音铲除原车臭味隔音
宝马车系作为豪华汽车品牌之一，使其在业界的品牌影响力非常大，卓越的操控系统和智能系统、驾驶舒适度等都深受广大车友们的喜爱。然而美中不足的是“岁月不饶人啊”....有部分宝马车系的原厂劣质隔音原材料（原车的沥青阻尼片和泡沫式隔音棉），由于长时间的使用后出现老化导致车内异味发愁的为题，成为了其中的败笔！
宝马118i 1.5T原厂动力下调？刷ECU后的这台三缸发动机不容小觑！
第一代宝马系发布时“后驱、手动挡、最便宜的宝马”这些属性得到车友们广泛关注。等到第二代宝马系取消了.0L自然吸气发动机，改用小排量增压发动机代替，虽然动力输出少了些线性，但马力大了总归是好事。如今第三代系已经跟之前两代有了翻天覆地的变化，发动机方向旋转了度并且变成缸，后驱也变成了前驱。越来越接地气的
宝马120i 1.5T也去刷ECU升级：三缸车的春天到了吗？
如果你有-万，你会选择本田还是宝马？如果是几年前这么问，肯定会被人当傻子嘲笑，但如今当宝马i.T的售价和思域相近，你还觉得“本田大法好”么？虽然被诟病前驱和三缸，还经常被人说“没有宝马的灵魂”，但三缸的宝马i真的动力表现那么菜吗？且看这台款宝马i.T的动力进化史。其实第一次看到款宝马i搭配的这台BA
东莞宝马118i铲除沥青重做必拓环保隔音，车内沥青异味去除方法
继续铲，铲铲铲！！近一个月来铲了不下十台车内异味沥青隔音了，丰田皇冠、普拉多、埃尔法、雷克萨斯GS、宝马系、系、奥迪...等等等等，今天我们又迎来了一台宝马系i到店铲除车内异味沥青隔音，隔几天一台隔几天一台，我们师傅吐槽道“这是要我减肥的节奏吗！”哈哈哈~~详情我们继续往下了解。车内异味熏天，家人朋
进口宝马118i 1.5T直刷ECU升级：还是原汁原味后驱好玩!
车辆信息车型：BMW宝马i-.T-HP发动机：.T/出厂日期：-0/硬件状态：素车、升级需求：安全范围内调校最佳你是否也在纠结三厢宝马i被标上“前驱”“UKL”“中国特供”的标签，再加上配备的三缸发动机，已经没了宝马该有的灵魂。而日渐罕见的两厢进口宝马i虽然同样搭载三缸.T发动机，但是依旧保留了宝马
【宝马118】无损改装德国伊顿B100N+B150USB...
宝马音响改装升级，全套德国伊顿顶级汽车音响（宝马专用喇叭），我们保留原车主机加装美国ARCDSP音频处理器用于提升音源音质效果，喇叭全部无损对位升级，改装之后这台的音质效果可谓上乘！宝马汽车音响改装配置：处理器：美国ARCDSP前声场：德国伊顿BN+BUSB后声场：德国伊顿BNDSP隔音：STP航空
富阳宝马118音响改装魔乐歌三分频 原车屏升级
宝马好车烂音响一直为人诟病，不仅音响差与其身价不符，系的小屏幕设计也不尽如人意，相信很多朋友都想换成豪华版大屏幕，今天就给大家带来一个宝马系音响改装、小屏升级大屏的案例。配置方案：前声场：魔乐歌A三分频功放：美国猛士NX四路功放主机：宝马原装NBT导航DVD倒车影像（.寸升级.寸屏）隔音：中道四门+
宝马118改装Repose排气
宝马Repose排气双边单出尾段迷人小钢炮，我想这是许多人提到宝马时经常用到的词，在系加长至之前系的长度后，宝马系就理所应当的扛起宝马家族操控的这面大旗，改装了AN包围搭配Repose排气之后的，更突显其运动个性的元素。