现代ECU升级
现代ECU升级案例列表
现代朗动 1.6L 刷ecu 朗朗东升
汽车升级档案车型：现代朗动.L升级地点：顶速动力升级前后参数对比：原始数据：pnm顶速数据：pnm朗动的外形设计是它的一大卖点，现代独树一帜的“流体雕塑”设计理念在朗动上更加升华了一步，每一处的线条运用的更加熟练合理，使得朗动的外形可以在同级车中脱颖而出。大灯的设计可谓前脸的点睛之笔，仿佛一滴水滑过
现代劳恩斯酷派 2.0t 刷ecu 奔跑吧 酷派
汽车升级档案车型：劳恩斯酷派.0t升级地点：顶速动了升级前后参数对比：原始数据：ph-nm顶速数据：ph-nm现代劳恩斯酷派车头车尾都透露着成熟的风格，前脸看上去像电视剧里的俊俏后生，缺乏阳刚的美感，特别是轮眉的处理过于单薄。酷派前两侧安全气囊以及两个安全气帘构成，给予最充分的保护。当跑车尾部遭遇碰
劳恩斯酷派 2.0t 刷ecu 动力提升 优化升级
车辆升级档案：车型：劳恩斯酷派.0t升级地点：深圳总店升级前后参数对比：原始数据：hpnm升级数据：phpnm继劳恩斯(Rohens)之后，现代汽车至纯运动跑车劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)于年月在中国震撼上市。这款在劳恩斯(Rohens)品牌和车型平台延伸出的车型，是现代汽车进军豪华车市
现代名图1.8l 刷ecu 动力升级
名图，是一款北京现代全新中高级轿车，MISTRA名图定位于B级别，介于朗动和索纳塔之间，是北京现代瞄准细分市场空隙，在B级中高级轿车市场投放的又一款精品之作，也是又一款专门针对中国市场研发的车型。[size=.px]车身尺寸方面，名图长宽高分别为**，轴距为mm。相比自家售价更高的中型车索纳塔八要小
现代名图1.8l 刷ecu 动力升级
名图，是一款北京现代全新中高级轿车，MISTRA名图定位于B级别，介于朗动和索纳塔之间，是北京现代瞄准细分市场空隙，在B级中高级轿车市场投放的又一款精品之作，也是又一款专门针对中国市场研发的车型。[size=.px]车身尺寸方面，名图长宽高分别为**，轴距为mm。相比自家售价更高的中型车索纳塔八要小
劳恩斯酷派 刷ecu 经典中完美升级
车型：劳恩斯酷派升级地点：顶速动力东莞上门服务升级前后参数对比：原始数据：pnm顶速数据：pnm每一个车友心中都会自己的梦，都希望把自己的爱车焕发出完美的动力输出和驾驶感受。今天我们作业的是一台经典车：劳恩斯酷派说到现代的跑车,前几年的酷派是最熟悉不过了,虽然说是跑车,但性能确实不怎么样,就只是一个
劳恩斯酷派 刷ecu 经典中完美升级
车型：劳恩斯酷派升级地点：顶速动力东莞上门服务升级前后参数对比：原始数据：pnm顶速数据：pnm每一个车友心中都会自己的梦，都希望把自己的爱车焕发出完美的动力输出和驾驶感受。今天我们作业的是一台经典车：劳恩斯酷派说到现代的跑车,前几年的酷派是最熟悉不过了,虽然说是跑车,但性能确实不怎么样,就只是一个
现代名图 刷ecu 名之图美的升级
车型：名图.kw升级地点：珠海分店升级前后参数对比：原始数据：pnm顶速数据：pnm一直以来，现代名图扮演的都是一个“老好人”的形象——空间大、配置高、外形大气稳重，搭载的.L/.0L自然吸气发动机也是个持家高手，动力输出讲究够用和平顺，安安稳稳的开就对了。很多名图的车友问我们顶速，我这个车有没有刷
劳恩斯酷派 刷ecu 经典中完美升级
本帖最后由DIMECU于--:编辑车型：劳恩斯酷派升级地点：顶速动力东莞上门服务升级前后参数对比：原始数据：pnm顶速数据：pnm每一个车友心中都会自己的梦，都希望把自己的爱车焕发出完美的动力输出和驾驶感受。今天我们作业的是一台经典车：劳恩斯酷派说到现代的跑车,前几年的酷派是最熟悉不过了,虽然说是跑
现代朗动1.6L刷ECU升级 改善带空调乏力和换挡顿挫！
年底买的朗动.L，根据其外形进行了很多小改动，当然都是小投资，资金有限，又感觉这车不动一动多无聊。对于外观的改善已经满意，所以开始注重动力方面的优化。特别是辽宁这边°高温开始后，带空调跑，坐个人以上，肉的不行。车子发闷，给油不走，再遇见个坡路就感觉车子在嘶吼，在颤抖！明显的乏力。对于论坛和其他网上文
索纳塔9 1.6T刷ECU，升级英国ATA-Tuning程序
车型:现代-索纳塔.T程序:英国ATA-Tuning原车参数:.kw/p/nm刷后参数:kw/kw/nm欢迎咨询英国ATA-Tuning中国总代理英国ATA-Tuning程序，S合作品牌程序，一对一定制版优化！
升级品牌：劳恩斯酷派 2.0T 优化ecu 升级
升级品牌：劳恩斯酷派.0T优化ecu升级升级时间：小时原始数据：马力扭矩升级数据：马力扭矩客户反馈：朋友推荐的品牌值得信赖的，动力改善很不错，起步更灵敏了，中后段的加速也更加线性。后悔才为我的爱车升级，等换车第一时间就要进行升级！
老途胜2.0L 升级ART ECU《石家庄ECU升级》
老途胜搭载.0L自然吸气发动机、匹配速自动变速箱、发动机ECU电子控制sim-k支持BOOT模式读写，原车最大功率千瓦、马力匹@RPM，升级功率千瓦、马力匹，原车扭矩牛米@RPM，升级扭矩牛米，客户试驾后，油门更灵敏、换挡顺了很多，发动机声音也小很多，油耗等回头我多跑跑在反馈吧！目前还算可以吧，毕竟
索纳塔8 2.0自吸 调试ECU升级
升级品牌：DIMSPORTS顶速Ecu升级时间：小时原始数据：HPNM升级数据：HPNM客户反馈：刷完之后的感受就是，..档的顿挫感没有了，以前偶尔能感受到的徘徊于.档时的齿轮声没有了。感觉升级后的电脑，对换挡时机稍微作了滞后处理，不会再飞快地按照油门-刹车-油门指令更换档位而产生顿挫和变速箱齿轮结
首台现代格锐2.2T刷ECU升级 提高到236hp! 麦斯
麦斯ECU升级热线-0-百度麦斯刷ECU即可找到我们
现代改装类型
现代改装最新案例
石家庄奥盛腾现代途胜最佳 环绕声 音响改装
[color=rgba(0,0,0,0.)]坐在车里，总觉得音场有些混乱，没有环绕声，但是不想在车内有大的改动，那么下面这个方案一定适合你，加一只卡舒曼环绕天空声，D沉浸式全景声效，超级中置，提升中频人声密度，人声更加真实。[color=rgba(0,0,0,0.)]为了给车内营造一个良好的音场环境
广西南宁现代悦动音响改装德国RS喇叭还原真实音质
几乎每一个长时间开车的人都会用音乐来打发无聊的时光，可是由于原车音响使用的音响器材做工又十分粗糙，从而导致原车的音响系统播放出来的音乐较为粗糙。这台现代悦动的车主就是因为想要听到优质的音乐，所以来到南宁途悦进行音响的升级。现代悦动音响改装DSP：和谐S.十路DSP功放前喇叭：RS节奏喇叭后喇叭：卡顿
现代朗动前轮刹车改装案例，升级TEI大四刹车套件
汽车刹车的作用就是用来控制车辆的行驶速度，无论多么强大的动力被赋予了一辆车，到了最后刹车就是决定了最终这辆车能否够完整无损地刹停下来。本期给大家分享一辆现代朗动前轮刹车改装案例，全面提升汽车制动性能！车型：现代朗动产品：TEIRacing定位：街道版前轮：PNS（银色）分体四活塞卡钳，搭配xmm打孔
泰国宝马mini酷派改装AIRBFT气动避震彰显个性时尚
迷你COOPER是很多人心目中的经典车型，受到了很多年轻时髦男女的追捧。迷你的外形小巧中又带点犀利，内饰时尚之外又有点复古，在艳丽的外表下面，又拥有强大的动力和灵活的操控性。可以说，MINICOOPER是不局限年龄和身份的高级微型车。下面让我们一起欣赏来自越南的mini酷派改装AIRBFT气动避震是
奔驰22款C级改装柏林之声，环绕音响愉悦动人的体验
唤醒内源之力，成就主角心境。与生俱来的豪华典范，以昂扬之姿驾驭无限改变。奔驰全新一代C级柏林之声音响系统，高性能扬声器为车辆量身定制，打造出一流的Burmester®之音。前排和后排座椅的环绕立体声功能和音响优化可以带来更加愉悦动人的听觉体验。款奔驰C级通过梅赛德斯-奔驰原厂配件订购系统查询，我们可
北京现代改灯！东莞现代领动改灯工程,领动插电混动改灯改座椅通风
现代领动原车近光位置就带了卤素灯透镜，很多车主不知道怎么升级灯光效果才会好。改装车灯并不是换一对灯泡就可以了，今天小编带来领动升级LED双光透镜。和直接换灯泡相比效果是完全不一样的，不会存在散光亮度不足的问题。0/升级大灯需要将总成拆下来，进行更换里面的透镜，原车灯的效果的确是看不清路面，近距离看
RaceChip改装现代i30 N，动力提升至320马力
下图中是一辆经过改装的现代iN，经过改装的它现在可以与大众高尔夫GTIClubsportS平起平坐。这辆车是由来自德国Göppingen的RaceChip改装的，他们将这台.0升涡轮增压四缸发动机的动力提升到（公制）马力和牛米，而加入落水管排气系统后，软件重新刷新后的动力数据就更令人印象深刻了，
2015最新改色膜镭射黑现代IX35车身改色实车效果
最新改色膜镭射黑现代IX车身改色实车效果 北京现代汽车有限公司(简称“北京现代”)，成立于年月日，是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。【施工后】【施工后】 依托丰富的经验，现代的设计师旨在创造一款全新的中型轿车
03款索纳塔安装外挂电脑ECU
昨天安装这辆车，来自0年款的索纳塔，现在掐指一算，竟然这车有年的历史，估计现代的人很少见到这款车了，除非在二手市场略见一二吧，在我们头脑中浮现的画面是，车子应该很陈旧，褪色了吧。如今车子开过来安装，我们见到车子真是大吃一惊，看得出车主保养的很细心和用心，真是老当益壮啊！车主反映车主动力欠缺，上坡很吃
索纳塔9 1.6T性能改装解析：艾森刷ECU升级+TuningBox动力一步到位
韩系车在取悦消费者这一点上不管是配置、空间还是性价比都非常到位。而关乎到驾驶性能上的表现却从来不是韩系车的特长。比如现代索纳塔进入中国已经十几年，在历代的改进中驾驶性能似乎并没有被放到重点改进清单中，即便第八代索纳塔拥有非常动感的造型，但并没有给它带来同样令人愉悦的驾驶体验。直到第九代索纳塔搭配.T