车型：现代朗动 1.6L
升级地点：顶速动力
升级前后参数对比：
原始数据：128p 156nm
顶速数据：164p 206nm
朗动的外形设计是它的一大卖点，现代独树一帜的“流体雕塑”设计理念在朗动上更加升华了一步，每一处的线条运用的更加熟练合理，使得朗动的外形可以在同级车中脱颖而出。
大灯的设计可谓前脸的点睛之笔，仿佛一滴水滑过车头留下的痕迹，所占面积也比较夸张，已经快延伸到A柱了，但只有1.8L车型才会配备透镜和大灯自动开闭功能，光源也全系采用卤素灯。
朗动终于终结了伊兰特车系上的4AT时代，这款6速手自一体变速器表现非常称职，就算堵车路况走走停停时，它的换挡表现也很不错。当时速达到60km/h时它就已升到6挡，换挡积极为油耗做了不小的贡献。
朗动在我工程师的一个小时的特调之下完美结束了，车主说这个只能特调这么多吗？我们告诉车主自吸车能特调到百分之20这么多已经很完美了，特调这么多已经非常的明显了，我们让车主试了试车。
车主告诉我们，真的不敢想象，我的车子就提升这么一点动力，感觉车子比前的车子不一样的多了，换挡比以前顺畅了，油门也变得轻了，车主非常的满意，满怀欢喜的离去。之后第二天，直接反馈到，你们真的太厉害了 我感觉车子动力足了很多 提速也更快了
