奔驰P智能驾驶辅助系统,实现主动跟车、刹车功能,可跟着前方车辆加减速;配合主动车道保持(方向盘会自动修正行驶在车道中央),车道变更辅助系统(时速码以上打转向自动变道),让行车更加安全、更轻松。下来带来一款GLEAMG升级案例分享:AMGGLECoupe原车由于选装了HUD抬头显示系统,前挡为高配双眼
P属于半自动驾驶,可以自动跟车,自动刹车,自动转向,自动变道,短时间不扶方向盘,行人识别,预防追尾辅助,还附带有主动式盲点辅助与车道保持,放松驾驶的同时保障人车安全。(迈卡库改装小锐:)
奔驰P智能驾驶辅助系统,根据驾驶情况辅助车速调节、转向以及变换车道等操作,同时还能为存在碰撞风险提供有效帮助,从而降低事故风险,全力保护驾乘人员安全。实现主动跟车,刹车,车道保持等,让驾驶更安全更轻松HUD抬头显示系统,配合P智能驾驶无疑是最佳选择,不用低头就可以看到车辆的相关信息。更多奔驰GLE原
奔驰AMGGLE把所有可选模式都调到最运动的时候,也不会胁迫感,依然可以用轻松、舒缓的方式来驾驶。避震不会出现硬碰硬的状态,它只是将路面上的情况有选择的传递给驾驶者。但是,作为一台百万级别的AMG的车型,他的刹车系统配备的也太次了,下面我们带来的就是GLE改六活塞刹车升级案例分享:款AMGGLE真正
奔驰P智能驾驶辅助系统-能帮助你与前车保持安全距离、时刻调整车速并保持车道,多方位提升你的愉悦驾驶体验。可主动跟车、刹车,打方向自动变道功能,让驾驶更加轻松。下面带来奔驰GLE原厂配置升级改装案例平视显示-在前方的风挡玻璃上,将关键信息尽收眼底,使你能够专注于前方路况和交通状况,昂首正视前方,信心满
奔驰新款AL升级原厂全景,借助个摄像头在驻车和挪车时提供更好的全方位视图,显示在多媒体大屏上,同时借用基准线辅助驾驶员操作,使得挪车更加轻松。度高清视角,界面非常高清的。AMG卡钳原车为灰色的,改为红色烤漆,更加富有运动激情。更多奔驰AL原厂配置升级改装,P智能驾驶,抬头显示,OLED液晶旋钮,柏林
自适应巡航(ACC)比较智能,且一般在较低的速度下即能进入巡航,除了高速路况,也能适用于城市路况,走走停停的都可以。汽车的传感器(雷达)会根据前车以及本车的行驶状态(车距和速度),经过ECU的计算判断后,向执行器(节气门,制动,档位)发送指令,以决定自己的行驶状态,是加速还是减速,还是退出巡航。(迈
奔驰P智能驾驶辅助系统-能帮助你与前车保持安全距离、时刻调整车速并保持车道,多方位提升你的愉悦驾驶体验。可主动跟车、刹车,打方向自动变道功能,让驾驶更加轻松。下面带来奔驰GLE原厂配置升级改装案例平视显示-在前方的风挡玻璃上,将关键信息尽收眼底,使你能够专注于前方路况和交通状况,昂首正视前方,信心满
奔驰P智能驾驶辅助系统,根据驾驶情况辅助车速调节、转向以及变换车道等操作,同时还能为存在碰撞风险提供有效帮助,从而降低事故风险,全力保护驾乘人员安全。下面带来新款GLS原厂升级案例分享:奔驰新款GLSP智能驾驶组件及抬头显示配件升级此项目需要原车车架号确认原车配置,应该绝大部分的车型要换玻璃P功能主
[size=0.][size=0.]奔驰AMGGLE把所有可选模式都调到最运动的时候,也不会胁迫感,依然可以用轻松、舒缓的方式来驾驶。避震不会出现硬碰硬的状态,它只是将路面上的情况有选择的传递给驾驶者。但是,作为一台百万级别的AMG的车型,他的刹车系统配备的也太次了,下面我们带来的就是GLE改六活塞
款奔驰S级主动式领航限距系统,此功能目前只有S、S才标配驾驶辅助系统,其他车型只是ACC自适应巡航,ACC只有自适应不踩刹车油门自动跟车驻车,需要自动控制方向,智能领航限距系统在此系统基础上则多了车道自动修正,打转向自动变道等功能。(迈卡库改装小锐:)
奔驰P智能驾驶辅助系统,实现主动跟车、刹车功能,可跟着前方车辆加减速;配合主动车道保持(方向盘会自动修正行驶在车道中央),车道变更辅助系统(时速码以上打转向自动变道),让行车更加安全、更轻松。下来带来一款GLEAMG升级案例分享:AMGGLECoupe原车由于选装了HUD抬头显示系统,前挡为高配双眼
奔驰AMGGLE把所有可选模式都调到最运动的时候,也不会胁迫感,依然可以用轻松、舒缓的方式来驾驶。避震不会出现硬碰硬的状态,它只是将路面上的情况有选择的传递给驾驶者。但是,作为一台百万级别的AMG的车型,他的刹车系统配备的也太次了,下面我们带来的就是GLE改六活塞刹车升级案例分享:款AMGGLE真正
奔驰AMGGLE把所有可选模式都调到最运动的时候,也不会胁迫感,依然可以用轻松、舒缓的方式来驾驶。避震不会出现硬碰硬的状态,它只是将路面上的情况有选择的传递给驾驶者。但是,作为一台百万级别的AMG的车型,他的刹车系统配备的也太次了,下面我们带来的就是GLE改六活塞刹车升级案例分享:款AMGGLE真正
款奔驰S级内饰设计很时尚,并辅以科技感,采用三辐式平底方向盘,配备悬浮式.英寸的数字仪表盘,中控台配备大尺寸触摸屏,支持带无线AndroidAuto和AppleCarPlay的信息娱乐系统。如今越来越多车低配改高配,下面带内饰方面的简单分享:红色内饰非常醒目,搭配钢琴烤漆的条纹黑桃木非常的有质感。以
升级后大灯上线,突然感觉整个世界都亮了,雾霾尽散~~大灯外观清澈明亮、有神、不刺眼,彻底告别原车“白内障”,外观上丝毫看不出有改装过的痕迹,不影响原车随动转向功能,这下还用担心年审不过吗?不存在的!升级后近光效果:平整的切割线,厚度更高,亮度轻轻松松提升-倍以上,照射范围宽广,强大的灯光效果在夜间行
【原车分析】 奔驰作为豪华汽车品牌中的标杆,旗下的奔驰A级凭借着豪华的外观内饰和过硬的产品力收货了非常多的车主粉丝。不过作为一款入门级的奔驰车型,看不到的一些配置,比如隔音方面还是不如自家的其他车型。据今天这位A级的车主反应,车内的噪音就非常大,严重影响了驾乘的舒适度。为此车主找到了我们武汉歌德,
有的时候你是否厌倦了不停的刹车、加油?是不是讨厌急刹车,为掌握不好车距而烦恼?如果是这样,那么就升级奔驰原厂ACC自适应式巡航控制系统,带排队自动辅助和行车距离警报功能,感受现代科技带给你的舒适安全和愉悦轻松驾驶吧!ACC自适应巡航控制系统,车速设定在-公里/小时范围,自动跟车、巡航,解放双脚,在高
乘客坐在座椅上时,身体后部与椅面紧密接触,接触部分空气不流通,不利于汗液的排除,会使人体感到不舒服。通风功能有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐,身体与座椅的接触面也会干爽舒适。座椅通风是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇,利用风扇将空气吸入后导入通风层,气流再从通风层表面
【原车分析】在汽车音响中,奔驰的柏林之声绝对是知名度最高的几个品牌之一。但是,很多奔驰车型想要柏林之声就必须支付昂贵的选配费用,而且没有现车。而在后装市场中,%的柏林之声都是假货,即使是拆车柏林,也会出现新、旧款主机无法匹配的情况。其实奔驰专用音响并不只有柏林之声。今天这位奔驰C级车主就升级了来自德
奔驰V级改装升级TOPCAR套件TOPCAR半碳套件有机盖前杠后杠中网
x宽体轮眉奔驰G级可用GAMG
奔驰G级碳纤维备胎罩Gg套件有备胎罩备胎圈可单独选配
开车是一种很枯燥的事,特别是在拥堵路段很容易让人变得很烦躁,在我们平常生活中汽车陪伴我们的时间是非常久的,在网上经常看到很多人把车比作老婆,为了让自己的“老婆”内在更加美,很多车友对音乐尤为热衷,那改装音响会给我们带来哪些好处呢?个扬声器+台功放+W声音层次清晰,宽广平直、音色圆润通透、声场宽广饱满
这款基于日产Navara改装的皮卡经过Brabus这家德国改装师的改良后,动力输出提升了马力,使Xd的输出达到马力和磅-英尺的扭矩。这项性能升级使得X-Class在百公里加速方面仅需.秒(0-英里/小时),考虑到X-Class双座车型的重量,这个表现实属不错。据Brabus称,他们还正在开发针对OM