POLO避震改装
POLO避震改装案例列表
POLO R WRC改装Eibach悬挂组件
马力/千瓦的PoloRWRC是大众汽车的小型高性能车，最好的时间，借鉴大众汽车拉力赛的成功经验，加入Eibach的悬挂组件。Pro-Kit性能弹簧降低Polo的重心。这款车现在有一个spotier立场具有更灵活的操控性。该Eibach的防滚套件性能防倾杆减少车身侧倾，提高过弯的稳定性。铝制临间隔
POLO底盘升级之Bilstein B12
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:xuser,版权归作者以及爱卡汽车所有。一年辛苦的工作，到了年底总要给自己奖励些什么呢？今天我给自己的爱车POLO换上了一套全新的BilsteinB避震，我想这是一件多么愉快的事情呀！对于Bilstein避震我就不多说了，我也是在论坛里逛多了，受卡友们的影响给换上
可爱复古改装车 大众Polo Mk1改装图赏
发动机年的.升V发动机，Mangoletsi进气歧管，四支排气管，不锈钢排气系统，平滑的发动机舱悬架/制动器定制FK避震器，Mk型G前刹车轮毂/轮胎三片式CompomotiveX和X.轮毂，//韩泰轮胎外观大众极地白车漆，NOS铬保险杠，平滑后气顶内饰全米色内饰，头枕拆除，亚麻地毯，Mountney
KW为新大众Polo推出全新避震套件
KW是全球知名的出产避震系统的公司，这次为大众Polo生产的避震悬挂由不锈钢材料制造，经过德国TÜV测试，前轴可降低-毫米，后轴可降低-毫米。跟其他车型一样，KW公司也推出了三种悬挂选择，以满足所有客户的广泛要求。
WRC Street 大众Polo改装拉力赛车登场
这款大众Polo改装套件（,欧元）的动力参数为bhp和nm。定制的高压燃油泵，吸气系统和定制的运动型排气系统。高性能的充电空气冷却器，一个新的机油冷却系统。加速到英里每小时只需.秒，加速到英里每小时也只需.秒。最高速度是英里每小时。全新避震套件，运动弹簧和稳定剂。新的高性能制动系统带有四个或六活
小机器大马力 Polo 2.0 TSI改装车欣赏
这款车的改装清单如下：动力为匹马力和牛米扭矩，.0TSI发动机，消音器，运动型排气系统，/毫米运动弹簧，B&B的避震套件，或活塞高性能制动系统，x寸轮毂，/R的轮胎。
大众POLO R改装鉴赏 百公里加速仅5.2秒
日前，B&B对大众POLORWRC进行了改装，改装的重点是在动力方面。本次动力改装总共花费欧元，使得最大功率达到了kW，最大扭矩达到了Nm。动力的改装主要是安装一个定制的高压燃料泵，修改的吸气系统和安装一个自定义的运动排气系统。此外，B&B还安装一个高性能的增压空气冷却器，不同的
BILSTEIN升级大众Polo（ 9N ）B8阻尼器
BILSTEIN为广受欢迎的大众波罗MK发布了一款精心设计的阻尼器升级。阻尼器套件是适合.至.升TDI和GTI版本的发动机和变速器。MK版本的被许多人认为是一款精细的版本，由于其复杂的后悬挂设计和均衡的底盘。BILSTEINB阻尼器能够使得汽车的动态能力显着增强，与OEM弹簧完美结合，拥有优质的产品
新polo改装Bilstein B14 PSS作业
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:fengzhe,版权归作者以及爱卡汽车所有。刚取到货静静的躺在车尾箱举起一根银色火炬哈骚骚蓝的弹簧很精细哟自带胶套上架子啦两根后避震筒是不是就是b筒子呢疑问b全家福悬空飘起来啦对比后避震筒对比后弹簧已经组装哈一根后避震啦一根已经装车超级精致的银筒装好了一根前避震啦
polo改装B12避震详细作业
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:viewu,版权归作者以及爱卡汽车所有。本人纠结了很久到底上不上b，图片顺序有点乱，大家将就看，整体效果前面下降的cm左右，后面下降的很多，不知道为什么可能是我的后面量的时候放了拆下来的避震。但是，改后，前面指多，后面还是有-指，比原来的一拳头多好多了。外观是一方
POLO改装 碳纤维机盖，音响，导航，碟刹，避震，排气，轮毂
年月提的车，.AT至酷，白车黑内，到现在也有半年了，一点一点的改装，一点一点的进化，话不多说，就直接上图吧，给NEWPOLO的车友们一点点参考而已，大家手下留情啊！首先改的是示宽灯。。。虽然很便宜，但是很好看然后就是氙灯啦，Q的透镜+进口欧司朗的K为了安全呢。。。又加了后防撞梁！还有喇叭。。。原厂的
POLO 改装B12避震+台产HRE P40 轮毂作业
POLO开了有一个多月了，改装也成为个多月的主要任务，对于POLO而言，动力方面也没什么可以调教的，要动力的话就上GTI了，所以从操控下手寸的HREP轮毂和B筒加上EIBACH的弹簧避震其实也考虑了很久，究竟是台湾的D或者还是BC的绞牙还是这一套呢考虑到舒适性的问题，最后坚持了B看看照片吧该上的螺丝
POLO1.6AT改装BILSTEIN B12避震作业
一大早到店上，先把BILSTEINB拿出来一阵乱拍。。。。提前说一下使用B一天的感受：跑颠簸的路比原厂颠。跑不颠簸的路。比原厂舒适。过减速带比原厂颠。过弯侧倾大大减小。指向性更加明确了。推头现象大大的减小。0-0-:0-0-:0-0-:0-0-:0-0-:0-0-:0-0-:0-0-:声明:本文系搜
更新照片，IRMSCHER包围+四出+尾翼+短弹簧！
声明:本文系转载自汽车之家,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(汽车装饰网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻删除相关转帖.更新照片，IRMSCHER包围+四出+尾翼+短弹簧！去除胶布晚了，随便拍了几张与老婆小polo的合影！！明天找个空点的位置多拍几张全身的，再附上给力的排气视频！！英俊的白
对比考虑了好久 还是选择了这款避震套装 舒适运动兼顾
款大众Polo升级EDDY运动套装避震，车身高度：前后各指，保持着原厂拥有的舒适度，而在劈弯时的感受更加明显，有效提升了避震的支撑性以及抓地力，操控性以及舒适性共存它不香吗？
POLO改装类型
POLO改装最新案例
对比考虑了好久 还是选择了这款避震套装 舒适运动兼顾
款大众Polo升级EDDY运动套装避震，车身高度：前后各指，保持着原厂拥有的舒适度，而在劈弯时的感受更加明显，有效提升了避震的支撑性以及抓地力，操控性以及舒适性共存它不香吗？
汕头星悦汽车音响大众POLO二次升级德国弗莱德FD1功放推动FOCAL法国劲浪25A4低音炮
总会看到这样的话：钱是挣不完的，但时间是不等人的。所以在有限的时间里，学会享受生活，犒劳自己才是生活的智者。好马配好鞍，一套好的汽车音响不仅仅能为您在亲友、客户面前带来身份与实力的彰显，更多的是对您品位的体现。而好的音质真的要体验了才知道。下面是大众POLO车主做的最新改装，大家先一起来“视觉”体验
汕头星悦汽车音响大众POLO二次升级法国劲浪165AS3三分频套装喇叭阿尔派A09主机品尝两分频和三分频的差别
很多喜欢音响的朋友对于两分频和三分频音响的区别有点不清楚，我们简单的说说两分频和三分频的区别：、两分频音响是由高音和中低音组成的套装喇叭，三分频音响系统由高音、中音和中低音组成的套装喇叭；、两分频和三分频在音乐的还原上，三分频会显得细节更加的丰富、细腻，人声会更加的饱满和醇厚。对于音乐舞台的还原会更
大众Polo改装汽车音响-北京汽车音响改装
大众polo诞生于年，在其后的年时间里，历经五代产品演变，总产量超过万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。【北京车车客汽车音响改装】每个品牌的汽车论坛，都有一些喜爱音乐的朋友，或多或少的投
聆听人声 大众POLO汽车音响改装升级曼斯特
Polo是一款备受年轻消费者追捧的A0级精品小车。音响升级套餐：前声场：德国曼斯特CSIV二分频套装喇叭后声场：美国JBLGT-同轴喇叭前声场曼斯特CSIV二分频喇叭的中低音都安装在车门上，原车喇叭位置，前声场高音头的安装在A柱上后声场美国JBLGT-同轴喇叭的中低音都安装在车门上，原车喇叭位置，无
大众POLO汽车导航升级飞歌-武汉伟鹏汽车音响改装
NewPolo是上海大众于年月发布的新一代Polo车型，是一款备受年轻消费者追捧的A0级精品小车。Polo品牌诞生于年，是大众旗下最成熟和最负盛誉的车型之一，在外观方面，外观动感时尚，尤其是大灯，LED侧面转向灯这点也是最近比较主流的配置。有着同级别车型所不能提供的操控性能，无论是在高速行驶的过程中
大众POLO汽车音响改装...
大众POLO两箱款外形犀利，线条流畅，大爱两厢！一改往日给人的女士买菜、接送小孩的小车形象，回头率还是很高的！车主说一天当中还是有相当长的时间是在车上度过的，调整下音响是有必要的。至少听久了不能头痛，原车的清晰度不够，听久了就头昏昏的。那就行动吧，具体配置：前声场：好蜜蜂Q套装喇叭低音：好蜜蜂寸有源
汕头星悦汽车音响大众POLO升级隔音音响改装打造真正的移动音乐厅让音响效果更美妙动听
大众Polo也一直被视为经济型小型车，其可靠性、舒适性和安全性均得到大部分消费者的认可，这也是为什么那么多年来，大众Polo在市场那么受欢迎的原因。如果能够在驾驶大众Polo的同时，还能享受到优质音乐相伴，那就更加完美。而大众Polo原车音响体验就没有它的舒适性那么可靠了。为了提升音响体验，这位大众
嵊州大众POLO音响改装魔乐歌无损升级
绍兴的蓝色polo，平时离不开音乐，喜欢和音乐打交道。一直忍受不了自己车上的音响效果，可是苦于时间和资金上的部分限制，没能行动升级POLO的音响。这是赶上动听音符汽车音响各店同时搞的活动，在自己家附近就有活动可以参加，这下可真等不了，马上向动听音符嵊州金笛店预约时间，参加魔乐歌品牌的推广活动。活动力
大众POLO音响升级改装意大利TEC音响
挚爱音乐的大众POLO车主，慕名来到北京新城子昂汽车音响改装店，经过试听对比多个音响品牌之后，车主最后决定还是选择性价比极高的纯进口意大利品牌TEC的体验系列音响系统，前声场为MY/K，后声场以同轴喇叭MYX作为辅助声场；这套高性价比系统，车主不用花费很大代价就可以享受来自亚平宁半岛的音乐传奇之声。