甲壳虫动力改装

甲壳虫动力改装案例列表

世界上最快的甲虫LSR 330km / h

世界上最快的甲虫LSR 330km / h

  大众美国创造了世界上最快的甲壳虫,击败了自年以来一直保持的旧速度记录。在加利福尼亚改装公司THA制造公司的帮助下,Beetle的.0升TSI涡轮四缸发动机总功率达到kW和Nm。这帮助它在Bonneville著名的盐滩达到一个惊人的最高时速公里/小时。  甲壳虫LSR做了大量的空气动力学改装,降落

Gatebil改装野性Beetle

Gatebil改装野性Beetle

  Gatebil以其越野汽车而闻名,具有最随机的发动机交换。一辆Koenigsegg-poweredFordGranada?是的,它已经完成了。但是我开始越来越欣赏的是建构背后的推理。对我来说,“因为我可以还不够好。当我看到这个Beetle,我立即被吸引到非常有目的和相当美丽的外观上来。这不是我以

改装版大众甲壳虫Mk2

改装版大众甲壳虫Mk2

发动机:ECU升级APR第阶段,CTS涡轮增压进气系统和涡轮SPM排气系统变速箱:离合器总泵FX套装外观:定制的复古风格的车顶行李架内饰:定制乙烯基包裹仪表板(VW为主题的贴纸)和彩绘的空气罐(低骑手主题)

另类重口味改装 1965年大众甲壳虫

另类重口味改装 1965年大众甲壳虫

年大众甲壳虫发动机大众的.升单口扁四,EMPIBaja排气,J-pipes传动装置变速器Factory速手自一体变速箱,升级磅离合器片,离合器交叉轴,V飞轮悬挂“缩小可调光零下冲击塔,Atomwerk.”降板零下震荡车轮/轮胎Ansen×英寸(正面)×英寸(背面),/R(前)/R(后)外观车顶行李架

大众甲壳虫GRC提前亮相红牛世界汽车拉力赛

大众甲壳虫GRC提前亮相红牛世界汽车拉力赛

  大众汽车已经推出了甲壳虫GRC,本周末提前亮相在红牛世界汽车拉力赛比赛现场。设置为TannerFoust和ScottSpeed,已经配备了一个积极的前保险杠和发动机通风罩。我们还可以看到气动镜和一个巨大的尾翼。其他值得注意的亮点包括高性能刹车,升级悬挂,限滑差速器和英寸的合金轮毂,横滨轮胎。  

色眯眯的飞毛腿 ABT改甲壳虫敞篷版

色眯眯的飞毛腿 ABT改甲壳虫敞篷版

  “喔,一只色眯眯的大虫子”,我想大部分人看到它都会与我有相同的感觉。这是ABT最新发布的甲壳虫Convertible改装作品。别光看外观上的小把戏,这只“虫子”其实还是个飞毛腿,跑得可要比原厂快得多。针对.0TSI发动机的甲壳虫,ABT为其优化了发动机程序,最大功率从马力提高到了马力,增幅达.%

1957年大众汽车1型甲壳虫Ragtop赏析

1957年大众汽车1型甲壳虫Ragtop赏析

动力参数总重千克,hp发动机cc平四引擎,定制原燃料箱传动系统原来的四速手动变速箱悬架/制动器扭杆轮毂/轮胎保时捷福克斯×英寸的轮毂,/R南港轮胎(前),南港/R轮胎(后)外观恢复原有车身,重喷L草原米色车漆内饰恢复原貌

可爱的动力机器 Rotiform改装大众甲壳虫欣赏

可爱的动力机器 Rotiform改装大众甲壳虫欣赏

发动机.升五缸,GIAC软件,Magnaflow排气系统,奥德赛电池悬架和制动器奥迪A国副车架,锻造赛车两片毫米刹车片,SLAM悬挂套件轮毂/轮胎RotiformQZT全抛光轮毂×(前)X.(后),猎鹰AzenisFK轮胎外观NEWINGAlpil前后保险杠,后帷幔,LED头灯,哑白车漆内饰大众启动

全车系动力升级计画ABT Sportsline Volkswagen Beetle

全车系动力升级计画ABT Sportsline Volkswagen Beetle

  ABT针对新款金龟车可不是仅有外观套件可供选择,这次更包含了全车性的动力性能提升改装,原厂拥有hp马力与.kgm扭力的.0升TSI涡轮增压车型,可以藉由单纯的ECU改写,让马力提升至hp,扭力也达到.kgm。对於排气量较小的.升TSI双增压版本最大马力由hp提升至hp,扭力则是增强至不俗的.kg

大众新甲壳虫改装 装空气悬挂/动力提升

大众新甲壳虫改装 装空气悬挂/动力提升

  日前,海外曝光了一组关于大众亲甲壳虫的改装组图,而改装的环节主要涉及到了外观和性能。先从外观来看,我们知道改装后的新甲壳虫加入了一组多辐英寸合金轮毂,同时还有全新的全电子控制空气悬架。这个全新的空气悬架,前轴和后轴是可调节的,这个调节完全可依靠远程控制或自动来完成。  在动力性能方面,.0升TD

德国民间改装 甲壳虫老爷车变身电动版

德国民间改装 甲壳虫老爷车变身电动版

  据美国媒体leftlanenews月日报道,一位德国企业家SirriKarabag日前将大众经典车型甲壳虫改装成为了零排放的纯电动车。民间改装车之大众电动甲壳虫民间改装车之大众电动甲壳虫  他的年墨西哥产的甲壳虫成为了他的试验品。Karabag用一个千瓦的电动马达换掉了风冷直列四缸发动机,这个马

最潮老爷子 1973款甲壳虫改装赛车

最潮老爷子 1973款甲壳虫改装赛车

参数HP发动机BMWMB发动机,GT涡轮增压器,HKS-毫米外部排气管,定制进气、排气歧管传动系统Getrag五速变速箱,高盛压盘,六片离合器悬架/刹车高尔夫MK避震器,重新焊接外观宽体的玻璃纤维挡泥板内饰定制防滚架,Sparco桶式座椅,五点式安全带,麂皮方向盘,电子液压制动,自动式压力表

改装经典车——大众甲壳虫

改装经典车——大众甲壳虫

上世纪年代中期,一款樱桃红色的大众甲壳虫的亮相轰动了全世界。这辆车从0加速到英里每小时只需要秒,V发动机引领了半个世纪之久。今天这款改装的大众甲壳虫是一款年生产的甲壳虫,车主的名字叫NigelScott,正因为这辆车的年纪很大了,所以车主对这款车进行了彻头彻尾的改装。Nigel的这款车拥有一个完整的

新款甲壳虫改装德国oettinger左右四出排气作业

新款甲壳虫改装德国oettinger左右四出排气作业

Hosetechnik推出一款大众甲壳虫的刹车软管

Hosetechnik推出一款大众甲壳虫的刹车软管

英国ForgeMotorsport汽车改装公司下属的Hosetechnik部门发布了一系列大众甲壳虫运动版车型的超高性能刹车软管,值得大众关注。Hosetechnik的刹车软管是纯手工打造的,聚四氟乙烯的塑料外套、内衬不锈钢钢管以及定制的不锈钢接口。Forge独特的生产工艺,加上其卓越的质量和完美的

甲壳虫改装类型

甲壳虫改装最新案例

大众甲壳虫改灯安排升级一套卢卡斯LED透镜

大众甲壳虫改灯安排升级一套卢卡斯LED透镜

这款大众甲壳虫,家用经济型小车,原装卤素黄灯是车厂为了节省成本的方案,用美女车主的话说,现在电瓶车都是LED大灯了,这个黄灯必须换掉,亮度提升了,颜值也是不能少。

【改装案例】大众甲壳虫升级TEI刹车分享,性能颜值兼得

【改装案例】大众甲壳虫升级TEI刹车分享,性能颜值兼得

今天分享一辆大众甲壳虫改装TEIRacing刹车案例!作为不陌生的甲壳虫最突出的特点是它车身造型,整车外形流畅、简单实用,是一款难得一见的“甲壳虫”汽车化石。其实,甲壳虫天生就具备了改装的潜质,就像这辆甲壳虫车主找我们升级刹车,车主反馈原车的刹车不够线性,原厂仅配个单活塞浮动式卡钳(怎么线性?)。升

大众甲壳虫改装法国劲浪UTOPIA乌托邦M6.3U汕头星悦汽车音响

大众甲壳虫改装法国劲浪UTOPIA乌托邦M6.3U汕头星悦汽车音响

大众甲壳虫汽车音响改装升级定制案例,是汕头星悦汽车音响改装店又一经典作品。所接触的车型和改装风格多了,每次的搭配和安装到最后的调试,都能够使人感觉到其笔触的细腻以及厚重。大众甲壳虫车主是汕头星悦音响的老朋友了,从最初的体验到现在的三分频音响升级系统,一点一滴都是车主的感受沉淀。正因为完美音质一直是每

汕头星悦汽车音响大众甲壳虫氛围灯隔音改装法国劲浪套餐

汕头星悦汽车音响大众甲壳虫氛围灯隔音改装法国劲浪套餐

不是每一辆汽车都能在整个汽车发展史上留下浓墨重彩的一笔,甲壳虫有着复古的独特造型,良好的驾控与动力,追求生活品质与情调的你,应该会爱上它。开着这辆车上路,绝对会有非常高的回头率,不过如果原车音响系统能够和它的外形一样出色就完美了。为了选到足以匹配这款车型的喇叭,车主经过反复试听,选中FOCAL法国劲

隔音音响相得益彰 武汉大众甲壳虫汽车隔音改装

隔音音响相得益彰 武汉大众甲壳虫汽车隔音改装

  【原车分析】  如果要说主流的中国品牌紧凑型SUV,长安CS一定有着一席之地。这辆车不论是认知度还是销量都取得了不错的成绩。从外观上来说,粗犷的前脸与大嘴非常有气势,同时辨识度也非常高,即使是第一眼看到也会过目不忘。车身侧面则采用了很多棱角分明的硬线条来修饰,配上方形的轮拱造型,看起来很协调。后

大众甲壳虫17寸烤漆轮毂电镀改色

大众甲壳虫17寸烤漆轮毂电镀改色

  大众甲壳虫寸烤漆轮毂电镀改色前:  大众甲壳虫寸烤漆轮毂电镀改色后:  你若变新,谁敢变心。爱车轮毂变新了,相信你就不会再有想换掉它,不喜欢它的心思了吧。那就来把您的爱车轮毂翻新一下吧

甲壳虫荧光黄车身改色

甲壳虫荧光黄车身改色

  年德国的波尔舍博士设计了一种类似甲壳虫外形的汽车。波尔舍最大限度地发挥了甲壳虫形的长处,使其成为同类车中之王,“甲壳虫”也成为该车的代名词。【施工中】【施工中】  “甲壳虫”这个名字第一次出现是在年月日的《纽约时报杂志》上,美国人认为这辆车像“一只可爱的小甲壳虫”。从年起,这辆车在德国正式被称为

甲壳虫全车迷雾棕车身改色案例

甲壳虫全车迷雾棕车身改色案例

  年德国的波尔舍博士设计了一种类似甲壳虫外形的汽车。波尔舍最大限度地发挥了甲壳虫形的长处,使其成为同类车中之王,“甲壳虫”也成为该车的代名词。【施工后】【施工后】  “甲壳虫”这个名字第一次出现是在年月日的《纽约时报杂志》上,美国人认为这辆车像“一只可爱的小甲壳虫”。从年起,这辆车在德国正式被称为

甲壳虫改色案例分享

甲壳虫改色案例分享

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甲壳虫全车电镀冰红改色贴膜

甲壳虫全车电镀冰红改色贴膜

甲壳虫系统是德国大众最成功的车型之一。它小巧可爱的外观深受年轻车主的欢迎,而车身独特的线条也是甲壳虫的一大亮点,此次车主选择的车衣裳超亚冰膜红色,更是让爱车档次飙升至全新境界。车子行驶在路上一定是道靓丽的风景线,任何时候它都一定是万众瞩目的焦点。改色贴膜前施工中车主将内饰也贴成了电镀冰红,与整车色调