优点当时买240就是看中这款车的动力，实际证明没错，加速非常给力，虽然0-100比神车还慢0.几秒，但是出色的地盘和操控是同级别车不具备的。240相对于200，在中段的优势是很明显的，也就是120-180这个区间吧。油耗问题，本人先加了3次93，后来一直用97,感觉同样加300元的话，都能跑到400公里左右，也就是说97虽然公升少些，但是比93禁跑，我综合油耗工程模式下显示白公里9.8-10.3L。另外致胜空间感觉很不错，外观也够大气，偏向运动范。
下面说说缺点，新车第二天即出现传说中的咕噜声，但本人一直比较淡定，既然不是非修不可的硬伤，就等长安方面出了彻底的解决办法再找4S索赔，有TX说换了减震就好了，也有TX换了一个月问题依旧，哎。其次还有诸如液晶屏分辨率不给力，前后门打架，瞬时油耗等诸多不尽人意的地方，本人觉得致胜总体来说对得起这个车价，希望长安能进一步改进，但花这个价格又追求完美的TX肯定会很纠结。报告完毕，上图！
先来张标准的侧面PP
正脸 TX们发现不一样的地方了吗？呵呵，我不喜欢豪华那种有镀鉻亮条的嘴巴，还是同色有杀气。
上内饰，我的红酒方向盘套。看看我的高音头小喇叭
纯皮火线排挡套
手刹套
来张全景的，碳纤维面板拍的不清楚，因为是手机照的
我的大爱雪花轮毂。米其林225的运动胎，安全时速达到245，开200的TX也许同样能达到这个极限，但200标配的轮胎是很危险的。
最后大致的屁屁，我特选的车号
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