其实,本来不想对爱车做全车手术的,也不想大折腾,不过一个小小的问题导致了本次全车静音的改装,改装前,自己还是下了比较大的决心,毕竟要全车拆除,相当于重新装配;不过改装后,至少到目前为止,感觉效果还是很不错的,各方面的噪音小了很多(除了胎噪,没有换胎,而且暂时没有做翼子板隔音),还幸运的找到了异响的声源(这个异响应该不多人发现过),现在,平静的车内环境和改装后的音响效果,带来的心情的愉悦和舒适,是值得的。
我的车为2009款致胜豪运版,购于2009年4月,现在已经4万公里了,由于保养的较好,车况还是很不错的。无奈最近由于北京天气骤冷,从2、3个月前莫名其妙的车内多了一些异响,也去过4S,怎么找都找不到声音的来源。异响的表现是,在车抖动或者驾驶颠簸的时候,就会从左侧传来轻微很细碎的“吱吱唧唧、哒哒哒哒”的摩擦或者是轻微敲击的声音,这个声音并不巨大,但是非常烦人,时时刻刻在你耳边像蚊子一样细碎的缠绕着你。我是典型的密集恐怖症患者,对于这种细碎密集的声音实在是头疼的要命。当时我的感觉是,门板里靠近窗户玻璃的位置一定有什么小石头或者是小零件在敲击玻璃导致声音的出现,想到要拆除门板,索性在网上查询了隔音的各种作业,准备干脆做个全车隔音。
在网上查询到一家大能隔音的官方授权店,也在他们家的网站上看到了相应的作业和案例,觉得还是很靠谱,于是直接在网上客服QQ询问后,将车开了过去,车是周六的上午放在那里的,做大能的全车隔音(包括发动机舱、u型槽、4门、底盘、后备箱),一直搞到周日的下午,店家还是很尽心尽力啊,在这里感谢一下。在这里替店家做个小小的剧透:honeyk,别的不说了,免得广告之嫌。在店里又看了一下音响,实话说,对于致胜的音响,在原车音响里我是比较满意的,但是原车音响的问题是很浑浊,中低音足但是中高音解析力几乎没有,声场好但是声音很混。于是在筛选了一些音响方案之后,决定对4门的8个喇叭先做替换,同时加装功放,机头暂时不换还用原车DVD,也暂不加装低音炮(主要不听HIPHOP,以欧美摇滚和器乐为主,而且低音炮没有想出比较好的安装方案,直接放在后备箱太丑了),喇叭选择:
前门:以色列摩雷都达欧韵迅套装;
后门:以色列摩雷玛仕舞套装;
功放:美国金凤凰;
改装后的效果,客观讲还是不错的,中高音解析力很好,重低音略显不足(没有装低音炮),音场由于没有加装机头(比如阿尔派或者先锋),原车DVD能力还是不足的,但是整体比原车音响明显提升一个档次。下面上一些改装过程的PP:车门拆装后,里面就是这样一层泡沫:
原车喇叭
小心拆除原车结构泡沫,用刀划开密封胶
原车喇叭,20W
全部拆除结构泡沫后的效果
安装止震棉
密封隔音防水层
再粘一层隔音层
摩雷的喇叭,用喇叭的固定槽加装
后门玛仕舞
密封胶涂死
完成后,前门,完全看不出来
后门效果
接下来是后备箱
加装止震棉
大能吸音王
放上备胎之后的效果
接下来是发动机舱,、底盘、U型槽等
一定要这些蜂窝状的止震棉块,贴好
隔音密封层,胶带封边
U型槽是个麻烦事,店家没什么经验,我们看网上的帖子一点一点来,要拆除雨刮器,摘掉发动机舱周围的塑料结构件,拆除下面这个u型槽防护垫,然后清除里面的污垢,放上隔音止震棉。
里面脏的不行
贴啊贴
基本贴好后的效果
底盘,比较简单,但是拆装工程大
低频王
后座下面
功放和高转低放到了副驾驶座下面
同时在车门做了隔音管密封
加装了主副驾驶座的蓝色氛围灯
另外,值得一提的是,异响的来源被我找到了,但是没有照片。口述一下:B柱的安全带卡槽上面,外面是白色的结构件,打开后里面有一个黑色的结构件,是一个塑料的不规则硬片,带有几个卡脚直接和B柱车门相连,这个不规则硬片,用手轻轻摇晃就会和车门的金属发生碰撞,卡脚接触发出哒哒或者是摩擦声,我们给这个硬片背后和车门金属之间加装了止震棉,在白色结构件内部加装了一些止震棉,至此,异响消失!(左右B柱安全带都做拆开加装)
现在,车内的效果,很好。先考查一段时间,然后再看是否还要继续折腾。
感谢各位同学的支持,上传几个XYZ,各位帮顶哈,哈哈哈哈
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