在相伴的第四年到来之际，为他写上一篇留念。 进化甲壳虫，快乐在过程
见证了截止目前为止上海最壮观的虫子婚车队（在这么多虫子里还能找到他么？）
开了一年多，慢慢开始改装，每一件都有故事，于是在这条慢慢长路上渐行渐远，渐行渐远…Remus左右双出排气：机缘巧合找到的改件，直到今天我还是认为冥冥中有一股力量推动着我，改虫子（一部在大多数人眼里不适合改装，驾驶座上应该坐着美女的小车）。 也说不准这就是虫子他自己的愿望，不甘平庸。
运动踏板：这件没什么好说的，只是下雨天穿橡胶底的鞋子会觉得有点滑，虽然有防滑处理，但不及原厂全橡胶那样的摩擦力
尾翼：来自JP的尾翼，是全车上下最来之不易的件，最终能装到自己车上，是缘分，是命运，两张照片。
命运的征兆在这张里，看颜色
之后又换了爱巴赫的避震，装了ICOM 2720车台，避震没照片啦，属于舒适性能兼顾的日常行走部件；车台有两张，专门参加了无线电协会的培训，学会了怎么在电波里礼貌专业的联通，取得了合法使用手台的证书和呼号，但车台…严格来说仍属违规，嘘～
尾翼＋车台天线
出保之后，陆续换了BMC的碳纤进气，Simota二次进气小冬菇，红头点火线圈，铱金火花塞，FORGE外排泄压阀和REVO程序，这些动力改装一图蔽之，最后的效果是7.3秒，日常用足够了。
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