擅长于BMW改装的德国改装厂Manhart Racing今年同样在Essen Motor Show展现全系列动力升级战果，然而最受关注的还是在于入门M Power的1系列M Coupe，为了能够将N54B30发动机榨出更多马力，攸关进排气系统方面的硬体特别进行修正，包含高流量空气滤心、加大Intercooler与不锈钢运动排气管，另外配合ECU程式重新撰写后最大马力提高至415hp，虽然数据上与E92 M3仅剩些微的差距，但是在重量马力比的优势下，早已将自然进气老大哥狠狠抛在脑后。 配合操控表现升级，Manhart在悬挂系统特别进行细部调校，加上20寸锻造轮毂与前245/30后295/25性能胎，随时提供车辆最充足的抓地力。外观方面车头所增加的碳纤维下扰流有效提高下压力与车头稳定性，然而叶子板增加的散热鳍则适度帮助发动机热气导出，至于车尾也改用新的分流器让整体运动化外观更为完整。
高流量空气滤心、加大Intercooler与不锈钢运动排气管，另外配合ECU程式让最大马力提高至415hp。
额外增加的碳纤维下扰流不仅将车头装扮的更杀气，有效提供稳定气流让车头稳定得以提高。
Manhart Racing MH1 Biturbo不仅成功打造出最强的1系列M Coupe，配合碳纤维扰流板装扮后，整体运动化外观变的更为完整。
