先说说买车的经过吧,家里想买个都市SUV。一开始的目标是途观,因为在这个价位论全面自己觉得只有它了。看了都还好就是我们这边加5万(送山寨导航和氙灯)提车,于是只好放弃。又看了CRV,试驾了一下马上放弃,原因有二,第一,行驶的质感很差,感觉悬挂完全承受不了CRV的非簧载质量,工作得很费劲。第二就是方向重,但是又重的没有路感,再加上自己觉得外形不好看,所以也就不考虑了。最后看了劲炫,其实以前就知道这款车,而且看介绍也觉得不错,至于为什么不是首选,一是因为对三菱车确实不了解,二是小弟确实有点接受不了这个外形(只是个人观点,希望大家别拍砖)。到了4S店看了车,很全面的试驾了一下,当即就决定买它了。觉得劲炫开起来很舒服,属于日系车里面很有质感的,而且操控比较扎实。2WD和4WD过弯的区别很明显,说明三菱调校的还是很到位而且也很认真 ,就冲这一点果断的订车了。
个人觉得劲炫的噪音很大特别是胎噪,虽然在同价位的情况下一般SUV都比轿车噪音大点,但是劲炫的噪音还是属于偏大的。我仔细比过,胎噪基本和CRV差不多,但是劲炫上了100以后感觉路燥比CRV小。还有发动机的噪音,低速2000转的时候很大,但是过了这个转速发动机的声音就明显好听的多了。至于逍客我也粗略的试了一下,路燥差不多但是胎噪确实要小点。但是逍客的操控属于温和型,典型的居家调教。还有就是我的车驾驶位玻璃摇机的动静特别的大,这点准备首保的时候让4S看看。至于说到操控,自己觉得劲炫的操控在这个级别里面确实属于中上了,劲炫开起来的感觉和森林人有几分相像,但是劲炫同时也很舒适。过弯的时候调到4WD,虽然侧倾比较大,但是底盘很稳健,方向感都很好,只要你舍得顶着油过弯,其实还有很大一截才到推头的极限,再加上劲炫的方向盘的路感也挺好的所以开起来还是很舒服的,属于极限较高的城市SUV了。
言归正传,劲炫的玻璃顶虽然舒服,但是就是不明白三菱为什么不给配个后阅读灯,没办法,为了以后后排不摸黑,自己改吧。由于本人开了很多大众的车,所以对大众车的后阅读灯也挺熟悉的,就选定了帕萨特的后阅读灯有灰色而且大小厚度正合适,价格还便宜。30一个再加15元带个插头。
就是这种阅读灯,帕萨特,宝来的。有灰色,长宽高都合适。
背面
侧面
挖洞的位置就在后拉手的前后都可以,但是个人觉得后面好点,前面太靠前了。
直接把线接在前阅读灯开关总成上,后面可以和前面实现一样的功能。
挖好的洞,挖洞的时候手一定不能抖啊,要不然整个顶棚就不好看了,呵呵。记得用尺子量好,再用纸板先做个模。
挖下来的一小快
装好的效果
顺便把角灯也自己加装了,用的灯带。没有黄色无奈只好选了白色。
车后部做了全面隔音
这里要鄙视一下三菱,省的太厉害了,后备箱灯连一个灯罩都舍不得配。如果配了灯罩,有个反光碗,后备箱不至于那么暗。
总体感觉还是可以,帕萨特的这个阅读灯也属于不是很亮那种,亮度能达到前排的百分之七八十吧,但是有总比没有强吧,呵呵。其他还装了4个座位的脚灯(也是自己改的),还有就是由于噪音问题做了后面的隔音,但是说实话,真没多大的效果。我车的后部的隔音都做完了,开起来只觉得上了80路燥小点了,但是胎噪还是不行,看来唯一的办法就是换胎了,哈哈,顺便说一句,今天检察底盘的时候无意中看到劲炫的轮圈(16的)还是ennki代工的。这点比较厚道呵呵。
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