这次为大家带来的是顶级讴歌RDX在加拿大温哥华的使用感受，希望能和喜欢车和关注RDX的朋友分享
。这台RDX是2010款式，现在跑了200多公里。，各方面表现都还不错。
1、前脸，这是上一款和2010款的最大不同，10款的盾牌前脸更符合讴歌的家族特征。但是，我觉得也有CRV的影子。顺便说一下，加拿大车牌是完全无规则自选的。722，是我的生日，所以我就选了这个号码
。上面的小字意思是：美丽的不列颠哥伦比亚省，中间的旗是bc省“省旗”
2、车身侧面的线条很流畅、很“运动”，后视镜也带有转向灯。
3、大灯，氙气大灯带转向和自动开启，但是没有大灯清洗
。知识补充：加拿大要求开日间行车灯。
4、轮胎是米其林+18寸轮毂，配合SH-AWD表现抢眼，我已经尝试加速过弯很不可思意
，而且轮胎还是全季节雪地+泥地轮胎。制动效果也不错，必经全时四驱嘛
5、发动机, 先说一下：这图是网上下载的。发动机时2.3升涡轮增压的（还有什么噱头我也说不明白了
）。加速性很不错（会让你吃惊这是一台吉普车）
6、尾部，和老款的没什么大的差别。
现在温哥华是秋天，正是赏枫叶好时节，家门口也都是飘落的枫叶
7、后备箱“够用”，我用一把雨伞告诉您有多深，座椅放倒了会更大。我是顶级的RDX，在后面有低音炮，音质不错
8、整车运动风格，就是天窗太一般了，全景的就好了
9.炮筒仪表盘，唯一特别是左面的小表是涡轮增压表。多功能方向盘是我见过按键最多的还有换挡拨片(后面其实还有声控按键，没拍到)，功能很齐全
，缺点是方向盘比较沉。
10、中控按键太多多，我头都大了
，好在手感不错也容易上手。
11、车做工不错，是典型是日系风格。带倒车影像和后视镜下翻
，但是没有倒车雷达
12，看看中控特写，你看这么多按键头疼不？GPS还不错
13，座椅、全向电动调节座椅，带两组记忆。就是有点大，可能是按老外的体格设计的
14、后排空间只能说刚刚好
15、最后。给大家看看车钥匙吧。（网上下的，其实讴歌钥匙都一样的）
~~~我选择这个颜色只是偷懒不爱洗车（温哥华洗车店特贵，很多人自己洗车），除了灰色，其他的颜色还有：白、黑、米、蓝、红。内饰除了蓝和红只有深内饰外，其他的还有浅色内饰。
~~~油耗，我是新车油耗不准，大约在16.5升左右。官方的是城市11.7升、高速8.7升。加北美91号油（别看标号低，但是品质好）。
~~~加拿大的RDX有两个配置，基本差不多，顶配的就是多了个：“科技套件”就是GPS、DVD等等。我买车共花费约人民币30多万吧。我估计年底国内可买不出这价钱。
很多地方是我个人的使用感受，有不对或写的不好的地方，请各位多做批评和自我批评
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