改装配置：Q5双光透镜+法雷奥稳定器（拆车件）+欧司朗4300+蓝色恶魔眼+LED日行灯
（天使眼虽然好看，但是坏了就要拆灯，否则难看。恶魔眼直接剪断电线就行）
配置选择理由：
1）Q5透镜：因为走夜路高速较多，本来想用海拉3，为了追求它远光的效果，但是，第一：
海拉3的仿制品越来越多，而且拆车件也存在质量参差不齐的问题，Q5上海还有
生产，拿到新品正货的几率比较大。最后通过实际对于2种透镜的对比，发现Q5
的近光切线不是一般的整洁漂亮，远光上因为原车远光保留，所以差异不大。
2）法雷奥稳定器：考虑过海拉4，但是试过发现启动时间无差异。而且变灯主要靠里面的挡片
切换，法雷奥有是C5的原厂指定品牌，故选之！
3）欧司朗4300：和飞利浦一样，都是一线品牌，质量杠杠的。
（6000色温的没必要，虽然亮一点点，但是那个穿透力真是问题，昨天改灯
的时候正好下雨，4300的穿透力杠杠滴，6300就完了）
好了，大片开场，上图！！！！！！！！！！！！
等待蜕变的小5
再看看这昏花的老眼！
暂时“失明”中的小5。
等等，我的灯，你要干什么？！
拿过来，开拆。曹老板亲自出马。（后面是个TIIDA帅哥，等下有插播TIIDA的改装片段）
再看一眼卤素灯吧。SAYONALA吧~~~~~
先看看TIIDA是怎么拆灯的。。。不用烤箱反复烤，只用热风筒-，-；
再看看咱家小5的，那叫一个纠结啊。。。
30分钟不到，TIIDA的灯就开了。。。
再看咱家小5，一个人都不够，再来一个！
拆了2个多小时，还没开，这时，改灯小猛男“小王”出现。（另外，恭喜他驾照考试顺利通过。）
猛男就是猛，三下五除二，拆开了。（旁边是烤箱，反复烘烤了4次才拆开，历时3个多小时-，-；）
继续，上图。
看看拆下来的灯罩
帅气的小师傅在给底座开孔，准备安装透镜。
法雷奥的稳定器，10年4月的，很新了。
欧司朗4300的氙气灯
配套后试灯
来几张Q5透镜的特写，老板人很好，特意给我选了成色比较好的。
憨厚师傅在除胶
开始安装透镜了。
安装的安装，除胶的除胶。。。3个人都上了
看看开孔后的底座
洞内另有乾坤
曹老板开始弄线了。
试灯，另外，改装初见雏形。此时已经耗时6个多小时了。
看看老板家店里的其它透镜，有10多种，看得我眼花。
好了，准备上灯罩。
来看看小5的灯板。。。那个日行灯的位置为什么放个装饰板子？PSA应该弄个LED灯条。
接近午夜了，老板娘亲自出马，清洁灯罩，准备装灯。
准备安装的LED日行灯。无需焊接，无损安装！！！！！
装上了，HOHO~~~
销魂的眼睛。。。很冷艳，非常满意，实际效果更好。
LED日行灯，应该没人白天让我关大灯了。
Q5才有的完美近光切线，旁边是垃圾-。-；请看官无视。
高 潮来了，请看成品。
近光
超强远光。
还是近光，卡片机效果还是。。。哎，该买单反了。。。
远光
LED日行灯
犹豫的蓝，优雅的蓝
今天去了趟金山，晚上回来时候下着小雨，感觉灯光效果不是一般给力。 国道上和对面会车，只要我切远光，一般对方也都回应。。。哈哈哈. 还是那句话，效果怎么样，谁用谁知道！！！！！！！！！！！
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